Edward Courtenay написал(а) к Eugene A. Petroff в Sep 06 20:11:00 по местному времени:


Привет, Eugene!

20 Sep 06, Eugene A. Petroff wrote to Буренкин Владимир Юрьевич:

EAP> поскольку передняя центровка требует балансировать в крейсерском
EAP> режиме большей дачей рулей на кабрирование, а значит и большим
EAP> лобовым сопротивлением, которое в данном случае называется
EAP> балансировочным.

Дядя Женя, почему же тогда утки не распространены в "большом" авиастроении?


--
С уважением, Эд.

... Смит и Вессон кроют четырёх тузов.
--- GoldED+/W32 1.1.4.7