Тема: вода
Показать сообщение отдельно
  #16  
Старый 18.04.2019, 20:14
Igor Suslyakov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: вода

Igor Suslyakov написал(а) к Alexander Hohryakov в Apr 19 19:10:08 по местному времени:

Здpавствуй, Alexander!

Четверг 18 Апреля 2019 13:21, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:5080/102.156+5cb8488a:

AН>>> Всё равно в итоге сделаешь по-своему :-)

IS>> Я - да. Хотя, к примеру, меня отговорили от заднего подвеса.
IS>> Впрочем я не прочь всё-таки именно с таковым покататься, но
IS>> теперь знаю, что подержанная копейка будет стоить дешевле
IS>> правильного байка с правильным задним подвесом. А электровел -
IS>> так, подумываю, но несильно. Если километр пути на обычном веле
IS>> мне уже не дешевле общественного транспорта, то на электровеле и
IS>> того дороже. Просто один из факторов удобства. Ну и больше
IS>> возможностей. Ну и не только для себя выясняю. ;)
AН> Меня устраивает даже старый дорожный советского образца без
AН> переключения скоростей. Чаще катаюсь на нём, хотя в отсутствие гостей
AН> есть из чего выбирать. Это на нём я десять лет назад обогнал друга
AН> своего сына, когда он начал недоумевать: "ДядьСаш, что вы на таком
AН> старье ездите?" Слово за слово - выйдем, не поговорим - вышли, сели,
AН> поехали. Сейчас уже не рискну тягаться с молодёжью. Старый стал,
AН> ленивый.

Пока по горизонтали - да, старый однофикс лучше. Во-первых он тренирует не лениться и таки крутить педали на неоптимальной для человека передаче. Однако как только появляются неровности и подъёмы - начинает выигрывать современный. А на спусках современный банально безопаснее. Площадь тормозов и их тип роляют ну очень сильно. А учитывая что у старых велов передних нет вообще - аварийно срочно на них не оттормозиться ну никак.
Это как спор какой тестер правильнее, цифровой или стрелочный. Каждой задаче свой инструмент.

AН>>>>> Конец дополнений. Но это не отказ отвечать на последующие
AН>>>>> вопросы.
IS>>>> Пока вопросов нет. Разве что рекомендацию по мощности я так и
IS>>>> не увидел. Мои рассуждения вслух корректны?
AН>>> У тебя там не было ничего, кроме горки в 15 градусов.
IS>> Основной износ звёздочек и тормозных колодок происходит не из-за
IS>> агрессивной езды, а именно из-за преодоления этих мостов. Но
IS>> таскать вел через железнодорожныые пути тоже надоело. Ну и
IS>> подъёмы-спуски не только мосты. Собственно Город (да-да, у нас до
IS>> сих пор когда едут в центр, так и говорят, съездить в город,
IS>> подразумевая что когда-то наш район был посёлком, хотя перед
IS>> включением в состав Города успел сам побыть городом) расположен
IS>> на высоте, а вот остальные районы города в низине по другую
IS>> сторону Десны.
AН> Много ли у вас мостов?

Через Десну знаю пять, на объездной должен быть ещё один, два моста через Судки (это овраги). Четыре путепровода (это которые с горками, через речки и овраги мосты ровные). Плюс через Снежеть, плюс через Болву. Помимо этого горки Городищенская (ул.Бежицкая), Фокинская, Покровская (ул.Арсенальная), "горка нищих" (ул.Сахарова). На улицах Брянского фронта и Делегатской тоже есть существенные перепады высоты. Т.ч. горок хватает.

AН> Можно немного и педали покрутить в помощь электричеству.

Нужно. Некоторые забываеют что в электровелосипеде движок ездоку только помогать должен, а не за него работать.

AН> Тесть помнит, как в Свердловске напротив нынешнего ТЮЗа пассажиры
AН> выходили из троллейбуса, мужики толкали, женщины шли рядом.
AН> Сейчас ту горку подвыровняли, сколько там градусов, Михаил расскажет,
AН> я давно не был, подзабыл.

Да буквально пару лет назад сам толкал троллейбус. На одном перекрёстке легковушка криво встала, водитель троллейбуса пытался его объехать, но не смог - обязательно бы задел. Остановился как на зло на стрелке, где нет искричества. Надо было протолкнуть тралик хотя бы полметра чтоб подцепить.
В советское время тралики были новее, пяток метров могли и на аккумах прокатить. Толкали троллейбусы реже, хотя если в горку - случалось.

AН>>> Я попросил его рассказать о своём опыте. Он катался не только
AН>>> на работу, но и за город, по лесам, на Чусовское озеро. Грязи
AН>>> там дохренищща, горки в наличии. Но и выкинув аккумуляторы,
AН>>> продолжал кататься.

IS>> После грязи чистить и сушить мотор-колесо. Напрягает. Мой вел
IS>> не настолько дорогой, я иногда ленюсь его тщательно очищать. Ну
IS>> приходится расплачиваться ранней заменой подвески.
AН> "Велосипед не роскошь, а средство передвижения" (Ильф-Петров-Хохряков)

Ты через инет загляни в магазин триал-спорт. Судя по ценам - таки роскошь.

IS>>>>>> обычные зарядки для 18650.
AН>>>>> Зачем тебе морозоустойчивые, заряжать можно и в тёплом гараже.
AН>>>>> Бери полуморозоустойчивые, они в 18650.
IS>>>> Морозоустойчивые нужны если ездить зимой.
AН>>> Как я понял, морозоустойчивых два разных. Один из них можно ещё
AН>>> и заряжать на морозе.
IS>> Типа, в неотапливаемом гараже? Или протянуть удлинитель на
IS>> стоянку?
AН> Или на балконе. На морозе. Мало ли где. Аккумуляторы ж универсальные,
AН> не только для велосипедов.

Всё равно не понимаю. Я вел в тепло затащу. Батарею для заряда тем более поближе к розетке. Вот разрядные характеристики всегда интереснее.

IS>> Впрочем ниже -10 эксплуатацию не представляю, совершенно.
AН> Мой сосед катался и зимой, лишь бы по улице прошёл бульдозер. По снегу
AН> не ездил в отличие от автомобилистов и пешеходов.

И наши кое-то катает круглогодично. Но меньшинство. Велы жалеют. Вот на старых велах дедков зимой хватает. Меньше, чем летом, но таки есть.

AН>>> Сейчас Александрович разрабатывает аккумуляторный электровоз, в
AН>>> ХИТах, я верю, разбирается.
IS>> А я уверен. Чья школа? ;)
AН> А я так не разбираюсь: не было необходимости. Его ещё работа в
AН> Роскосмосе приучила просчитывать все варианты прежде, чем лезть в
AН> авантюру. А я в Роскосмосе не работал.

Но всё равно кучу вариантов держишь в уме. Про Пуйе тут в эхе сколько раз кто вспоминает?
Не, я в 8 классе тоже теорему Пифагора тремя способами доказывал (все уже забыл). До Электроника с его 20 способами далеко, но таки даже больше двух из школьного учебника.

AН>>> Пока я писал, пришло очередное дополнение.
AН>>> У меня был киловатт,
IS>> Вот!!! Нынче, говорят, за это уже права нужны. Впрочем в докУменты
IS>> не смотрел. Недаром из розницы такие мощные пропали, только на заказ.
AН> Права, вроде, на двухколёсные ТС со скоростью более 50 км/ч,
AН> характеристики двигателя не нормируются?

А порог 50 кубиков? Теперь мощность указывается не только в лошадях, но и в киловаттах. Электротранспорт точно упоминается. Даже на мотоблоке с прицепом ты можешь выехать на край проезжей части если оборудуешь соответствующей сигнализацией прицеп. А вообще, как всегда, сошлюсь на Ломазина, он всё откопает.

AН> Или что-то изменилось? (мопед "Пилот" стоит в гараже без дела,
AН> познания с тех пор, когда катался Александрович-средний)

У мопеда движок 49 кубиков.

AН>>> по ровной поверхности тянул 45 км/ч, в горку чуть помедленнее,
AН>>> но не было ни одной горки, которую бы я не преодолел ;-)

IS>> С киловатом верю. С самыми распространёнными 250Вт - никогда.
IS>> 400..450Вт - допускаю. Однако одна лошадиная сила - как раз около
IS>> 700Вт.
AН> Был бы редуктор - на горку влез бы, а так - какой у него момент?

С тремя и четырмя колёсами номер прокатит. Мотоблок я уже упомянул. А велосипеду нужна некая минимальная скорость движения, иначе упадёт. На одном колесе, говорят, легче удержаться, чем на двух, если стоять.

AН>>> с кочками сложнее - из-за переднего расположения мотор-колеса он
AН>>> пробуксовывал и застревал на неровностях. Кстати, возможно,
AН>>> именно это было ошибкой и лучше было бы установить МК сзади.
IS>> Нет. Это и на переднеприводных машинках встречается с
IS>> облегчённым движком. Переднее колесо не нагружено, оттого
IS>> сцепление с дорогой имеет худшее. А у двухколёсного транспорта
IS>> вообще задница. Там только при торможении переднее колесо
IS>> работает лучше. А вообще эту теорию лучше должен Михаил знать, он
IS>> водитель со стажем и болшой теорией. Может про чоперы и не знает,
IS>> но сам допрёт.
AН> Какие недостатки у заднего мотор-колеса?

Зависит от связи с передачей от ног. С обгонной муфтой одни плюсы. Без неё есть ньюансы, обычно несущественные. Ну и мотоциклетные эфекты не забываем: резкий газ опрокидывает ездока назад. С киловатным движком легко.

AН>>> - возможно, лучшим вариантом будет не велосипед, а самокат. Он
AН>>> более лёгкий, компактный, с него проще и безболезненнее
AН>>> спрыгнуть при нештатной ситуации. Я сам сейчас езжу на работу на
AН>>> электросамокате, очень доволен, для московских дорог - лучше не
AН>>> придумать
IS>> Вот когда наши дороги будут по асфальту хотя бы напоминать
IS>> калужкский участок М3 - тогда самокат можно. А пока я даже пешком
IS>> в сапогах на работу хожу. По кр.мере три четверти года.
AН> Он умолчал ещё об одном преимуществе самоката: с ним пускают в метро.
AН> Для нас это не актуально.

А с велом только два дня в году? Да, не Европа. На Веломании есть фотка немецкого автобуса, там спереди и сзади крепления для двух велов (по два с каждой стороны). Автобус обычного городского маршрута.

IS>>>> Впрочем я пока не планирую - покрышки нужны соответствующие в
IS>>>> первую очередь. На днях заходил в триал-спорт. Пооблизывался,
IS>>>> хотя и нашёл для совего вела приемлимую по цене, рисунку и
IS>>>> диаметру покрышку. Может и возьму. Надо же запасаться хоть
IS>>>> чем-то. Давно мечтал о покрышке с кевларовым кордом, чтоб
IS>>>> покрышку можно было возить с собой. Для дальних поездок вещь
IS>>>> незаменимая. Хотя я дальше 40км от города ещё не отъезжал, но
IS>>>> когда-то и это случится, надо быть готовым.
AН>>> Не читал "Человек с железным оленем"?
AН>>> http://staroeradio.ru/audio/30718 Про Глеба Травина, который ещё
AН>>> в 30-е годы проехал на веле по окраинам СССР. Кевларовый корд
AН>>> еще не изобрели.
IS>> Ну Травина на веломании часто упоминают.
AН> Я когда услышал, офигел от неправдоподобия, нашёл ещё пару книжек про
AН> него. Да-а-а-а...

А ты пошарься по веломании, хотя бы по диагонали, может ещё чего интересного найдёшь.

IS>> А ещё двух французов, не знавших языка, но таки пересёкших
IS>> молодую советскую республику во времена гражданской войны.
AН> С запасом запасных частей в рюкзаках? Где почитать?

Попадётся ссылка - скопирую.

AН> У нас много чего не упоминали. Про французкий самолёт, который пытался
AН> пролететь по маршруту Париж-Токио, но упал в полусотне километров от
AН> моей деревни, я узнал совсем недавно. Кроме Чкалова, оказывается, кого
AН> тольок не было.

Под Смоленском разбилось польское руководство, а у нас падал самолёт с шишками из Болгарии. Там сейчас памятник болгарским патриотам. Ту горку до сих пор кратко болгарами зовут.

IS>>>> Если не пьёшь совсем - головная боль, головкружение и
IS>>>> слабость. Что я, не ел этих бананов чтоли...
AН>>> Это уже экстрим. Посреди пустыни в трусах, противогазе и на
AН>>> лыжах. Вопрос, как тебя туда занесло, остаётся открытым.
IS>> Не, на картах генштаба в центральном округе наша область одна из
IS>> самых зелёных. Зеленее либо за Уралом, либо существенно севернее.
IS>> :)
AН> На гугл-картах разница невелика. Хотя наш лесохимкомбинат постарался,
AН> полосы вырубок до сих пор выделяются другим, мелколесным цветом.

И у нас рубят, часто и незаконно. Хорошо ещё что не настолько массово. Хотя хез, подальше от облостного центра могут и больше рубить.

AН>>> У меня однажды на велике заклинила задняя втулка посреди полевой
AН>>> дороги. И головокружение было, и слабость. Воды с собой не было,
AН>>> тени для отдыха не было. Груз на багажнике был, около пуда.
AН>>> Кое-как доковылял.
IS>> И мне пешком приходилось катить вел.
AН> Завидую. Я его тащил: колесо заклинило. И инструментов с собой не
AН> было.

У меня быстросъём. Колесо можно ослабить и без инструмента. Из недостатков - точно так же колесо можно снять с припаркованного и прикованного вела. Ну не цеплять же за все колёса каждый раз.

IS>> Самое неприятное когда за 4км от работы так пробил колесо, что на
IS>> быструю руку не исправить, да и грязновато было, обязательно при
IS>> смене камеры песчинку занесу и работа насмарку. И заправку с
IS>> компрессором уже проехал. Однако на работу успел. Подкачивая колесо
IS>> каждые полкилометра.
AН> На полуспущенном тяжело. Не разгонишься.

Дык. Время поджимало, но запас таки был. Не зря я существенно раньше выхожу на работу, а не впритык. Это в молодости меня начальник мог по домашнему телефону разбудить через 20 минут начала рабочего дня. Дык в те времена ночью над модемом мантры и молитвы крутили... Эх, времена...

IS>>>> стОит летом, клещи не спят. Я уж молчу о комарье, да мошках,
IS>>>> коих прибавилось в последнее десятилетие.
AН>>> МошкА - она таки да! Даже 1 штука.
AН>>> http://pics.rsh.ru/img/EYE_0rc3frmv.jpg Это мы отправляли
AН>>> родителям отчёт о пребывании их чада в дерёвне у дедушки. Не
AН>>> впечатлились :-)
IS>> Обычная аллергическая рекция. У мя, кста, тоже. Не такая, но не
IS>> хуже.
AН> У всех такая. Или почти у всех. Эта тварь к тому же мелкая, пролезает
AН> в любую щель. В отличие от комара. Кстати, о тварях: клещи уже
AН> вылезли. У вас - тем более.

Ну да им +7 и полезли. И пусть средняя ниже, а ночью близко к нулю - днём они вполне ползают и прыгают. Вдобавок они голодные.

IS>>>> Они даже хуже комаров. Т.ч. опыт есть. И ведь желание
IS>>>> пить вкусное, а не воду. Однако пока ходил не дольше трёх дней,
IS>>>> запаса с собой хватало, на стоянках чай. Стоянки выбирали около
IS>>>> родников. Кста, один из родников по вкусу вода явная минералка.
IS>>>> :)
AН>>> За три дня дойдёшь до воды всюду, кроме, разве что, Каракумов.
IS>> Персонажи из Кин-Дза-Дза тоже так решили. И вроде бы именно там
IS>> и снимали. :)
AН> Гоби не у нас, вариант был откинут сходу.

Сахару не вспомнили и на том хорошо. :)

AН>>>>> А где надо?
IS>>>> Открой этикетку любого напитка: регулятор кислотности Е330,
IS>>>> если я правильно помню её номер.
AН>>> Давно не открыввал. Из магазина - только минералку. Жажду не
AН>>> утоляют, по вкусу - ЕЕЕЕ, не тянет.
IS>> Минералка вкусная тогда, когда оргинизму нужна. Имхо. Впрочем
IS>> тут мнение нашего пропавшего доктора хотелось бы услышать.
AН> А фруковые напитки когда вкусные??? Докторов учат полезности, вкус -
AН> это к кулинарам. У нас в технической эхе только самоучки.

Купил бутылку "Дары Есентуков". Нумер четыре. Извратились, вроде есентуки, и не есентуки. И не придерёшься.

AН>>>>> Вроде, в "Следствие ведут знатоки" или каком-то другом
AН>>>>> советском детективе. Но детектив счастливо окончился,
AН>>>>> добавляльщиков посадили.
IS>>>> Теперь не сажают.
AН>>> У нас дома соковыжималка, она без добавок.
IS>> Выхлоп меньше, чем у соковарки, срок хранения ниже, но зато и
IS>> продукт лучше.
AН> Соковарка тоже есть, по прямому назначению не пнрименяется. Это как в
AН> анекдоте про серебряную ложечку: помешаешь ей в стакане, все микробы
AН> сдохнут. - Я по-вашему, должен чай с дохлыми микробами пить???

Чтоб серебро повлияло - нескольких минут мало. Наш аспирант может посчитать сколько ионов серебра должно в воду попасть чтоб сколько-нибудь заметно повлиять на био.

AН> В соковарке хорошо вываривать сок до густоты. Желе получается.
AН> Вкусно, но много возни.

Концентрат по сути.

AН>>>>> киселя.
IS>>>> Ну да, молочные реки, кисельные берега. А уха не только из рыбы.
IS>>>> :)
AН>>> Уху из петуха я не застал. Только в Свердловске, на тамошней
AН>>> птицефабрике кур кормили отходами с рыбокомбината.
IS>> Только сегодня по Че в коротком сюжете про гмо рассказали про
IS>> единственный случай гибели человека: у испанца была аллергия на
IS>> рыбу, он съел помидоров с геном рыбы. Не откачали.
AН> Кто такой Че? И какого он цвета?

Канал на кабельном. Своеобразный. С девизом "Живи ярЧЕ".

AН>>>>> невооружённым языком.
IS>>>> Не, натуральное молоко я, городской житель, не смогу. Что-то
IS>>>> связанное с глубокими детскими воспоминаниями. Только
IS>>>> пастеризованное. А чтоб и польза была - ещё и
IS>>>> гомогенезированное.
AН>>> Чтоб была польза, надо пить кефир.

Сегодня видел ацидофилин. Давно его не было.

IS>> Не люблю кефир. Именно кислый. Простоквашу ещё могу. Ряженку
IS>> люблю. Кефир редко мне нравится. Хотя иногда попадается, спорить
IS>> не буду.
AН> Попробуй наш национальный кисломолочный продукт катык, если в ваших
AН> краях встречается. Может понравиться. По сходной технологии делают
AН> йогурты.

Слышал. Нет его здесь. У нас тут сварщик. Проживший долгое время в Узбекистане. Вот он про катык и рассказывал. Тан и айран у нас есть, но ведь неправильные, впрочем как и более дорогой кумыс. Не из коровьего молока они должны делаться.
А вообще из современной кисломолочки мне понравился сыр Рикота. Никиту надо спросить, не пробовал ли он такой сыр выработать? Этот сыр положено в салаты, на хлеб намазывать. Какое там. В стиле Вини Пуха и без хлеба за обе щёки. :)

AН>>> Врачи, не только британские, говорят, что к молоку приспособлен
AН>>> только младенческий организм. Даже кошкам оно не полезно вопреки
AН>>> всеобщему мнению. Это я уже по опыту своих меньших братьев знаю:
AН>>> дрищут.
IS>> Зависит от наличие фермента, разлагающего молочный сахар -
IS>> лактозу.
AН> Про него и говорят, что он есть у детёнышей млекопитающих. У взрослых
AН> самоликвидируется.

Не у всех, но у большинства.

IS>> Безлактозное молоко и у нас в продаже появилось. Это не считая
IS>> неМолока, т.е. соевого молока. Но оно дороже. И вроде бы под
IS>> маркой неМолоко продаётся ещё что-то, не только из сои.
AН> Ещё есть цементное молочко и известковое :-)

:)

IS>>>> Белгородская. Но от вас далеко, возможно до вас не доходит.
IS>>>> Хотя фигачат они молокопродукции столько, будто у них каждая
IS>>>> треться корова России.
AН>>> Привозят из-за границы?
IS>> Белгородских фидошников не видно, не с кого спросить.
AН> Интересно, сколько всего осталось фидошников? Сотня наберётся?

Я надеюсь что больше.

IS>>>> очереди и в любое время. Народ чуть ли не на полгода запасался
IS>>>> плюя на ограничение срока хранения в 2..3месяца. Сгущёнку к нас
IS>>>> тогда всегда от соседей из Смоленской области привозили. На
IS>>>> свою молока даже в августе не хватило бы.
AН>>> Несколько лет назад в этой самой эхе зашёл разговор о молочной
AН>>> промышленности. По статистике больше всего молока на душу
AН>>> населения производилось в 1990г, когда в магазинах его нихрена
AН>>> не было.
IS>> У нас было. Меньше, да, но было. К вечеру уже не оставалось даже
IS>> разливного.
AН> В первой половине 80-х надо было занимать очередь с ночи. в 8:00
AН> магазин открывался, к 9:00--9:30 в зависимости от скорости работы
AН> продавщицы всё стихало.

Надо было, да. Но это утренний завоз. Потом был в 11 часов. Ещё один раз в течении дня привозили. Вечером не возили, вроде бы. В дальнем мелком магазинчике на первом этаже пятиэтажки продавали разливное молоко. Его и вечером хватало. Вплоть до закрытия магазина. Т.ч. особого дефицита не было. Зато разбирали всё. А сейчас куда идёт неразобранное и с истёкшим сроком хранения? А тогда и сроки были меньше, в разы. Молоко от силы три дня. Лимонады 5..7 дней.

AН> А потом я переехал в Башкирию и, когда приезжал в Свердловск, вёз
AН> тёще масло, а оттуда курей. "Длинный зелёный и чем только не воняет".

Теперь красят не только в военные цвета. :)

IS>> Вот тут я даже был удивлён, когда служил в Костроме. Сыр костромской
IS>> все знаем. Понятно что не из Костромы, но, возможно, по мотивам
IS>> старых рецептов. Т.е., по идее, молочный край. Ан нет, молока в
IS>> Костроме было меньше, чем у нас.
AН> Знакомый служил в ГСВГ, там он впервые в жизни увидел нефтекамскую
AН> тушёнку. До того даже не знал, что на местном мясокомбинате её делают.

Аналогично. Сами не всю свою продукцию знаем.

AН>>> Предположение "кормили чурок" не оправдалось: за пределами РСФСР
AН>>> молока тоже было дохрена. Сейчас его производится в несколько
AН>>> раз меньше, а прилавки полны.
IS>> Чудеса. Сельское хозяйство на ладан дышит, а продукции хватает.
AН> Причём своей, местной, не из Израиля, как морковка. Куда девали молоко
AН> - неизвестно. http://pics.rsh.ru/img/Milk_91hahi6u.jpg

:-)

IS>> Впрочем на местном канале частенько губер в прямом эфире (или
IS>> запись, по сути не важно) отчитывал тут представителей одного
IS>> района что не распахивают земли когда соседи даже старые земли,
IS>> не используемые чуть раньше, начали обрабатывать.
AН> Говорить правду - не входит в профессиональные обязанности губернатора
AН> :-)

Иначе бы не отчитывался презику что у нас средняя в три раза выше настоящей средней.

AН>>>>>>>>>>> Сегодня я дома. За окном противный холодный ветер,
AН>>>>>>>>>>> пасмурно.
IS>>>> Солнце засияло, слегка потеплело. Вчера вечером видел одного
IS>>>> выпендрёжника в шортах, но в длинной куртке. :) Ветер холодный,
IS>>>> днём прогревается до 10. Ну да, не минус, как слушал прогноз
IS>>>> про Урал. :)
AН>>> 768, ангелы, или кто там заведует давлением, наддули.
AН>>> Температура -1 уже в 21:00. На ночь обещают -2. Надеюсь, редиска
AН>>> не вымерзнет.
IS>> +6 за окном. Хотя по ощущениям ближе к нулю, но над им.
AН> А нас синоптики обманули. С утра было -7. Редиска выжила, спасибо
AН> Дашуне.

Синоптики говорят, что будут ещё заморозки. Только не знают когда.

IS>>>>>> среднее у нас 744. Тоже много. Себе не мерял, а у отца с утра
IS>>>>>> 210/95 - много, на улицу выходить низя.
AН>>>>> Жуть.
IS>>>> Так то утром. К полудню снизилось, сейчас батя где-то гуляет.
IS>>>> Погода-то стала лучше.
AН>>> Весной старикам хорошо. Ни летней жары, ни зимнего мороза.
IS>> Да, батя доволен погодой. Ему же не ощущать всего перепада в
IS>> течении дня. :( Что я больше всего в погоде и не люблю. Под любую
IS>> я смогу экипироваться. Для активного отдыха или городской
IS>> прогулки. Советы Захара в этом плане очень помогли. Но когда
IS>> перепад температур более 10 градусов, да ещё в зоне около 10..15
IS>> градусов - ненавижу. Под такую погоду экипироваться тяжело.
AН> С утра было -7, сейчас +8. Континентальный климат, однако.

Лишь бы грязь высохла. По мёрзлой земле идти легче.

AН>>>>> Моя тётушка однажды с таким же примерно давлением
AН>>>>> прогулялась. Хорошо, попались добрые прохожие со свободным
AН>>>>> временем, довели до дома: от скорой отказалась. Дома вкатили
AН>>>>> привычный укол, отоспалась. Прогулку не помнит.
IS>>>> У нас не помогут. Увы.
AН>>> Люди всюду всякие. Как повезёт.
IS>> Мой квартал когда-то звали пьяные дворики. Узнал случайно от
IS>> жительницы другого мирорайона.
AН> Нельзя переименовать? "Бесовец" возле Ломазина же переименовали :-)

Время покажет. По кр.мере несмотря на то, что многие старые магазины попали под одну торговую сеть - народ по привычке их и рядом распологающиеся районы и кварталы называет по старому. Ателье Берёзка у нас давно нет, но остановка общественного транспорта так называется до сих пор. Я уж молчу о снесённом после пожара кинотеатре. А макаронная фабрика, которой нет уже более 50 лет - кварталы вокруг неё до сих пор макаронкой кличут.

IS>>>> И микрорайон разросся чуть ли не до
IS>>>> 40..75тыс.жителей. Вроде и большая деревня (в смысле в
IS>>>> транспорте одни и те же рожи примелькались), но и помогать не
IS>>>> будут. Однажды батя с давлением на ночь глядя на улицу пошёл. С
IS>>>> давлением за 200. Ему показалось что на улице день.
IS>>>> Удивительно, но через час вернулся. Где ходил - не помнит.
IS>>>> Просто как очнулся, увидел темень, стал искать дорогу домой.
AН>>> Со стариками не соскучишься :(
IS>> Есть такое. Конфликт поколений. И не в Базарине дело. :(
AН> Я не о конфликте, а об их хворобах. С физической слабостью ещё можно
AН> смириться, с умственной сложнее.

Бесспорно.

С уважением - Igor
... "Умными мы называем тех людей, которые с нами соглашаются..."
--- Водка - это будни, а закуска - праздник!
Ответить с цитированием