Michael Belousoff написал(а) к Igor Suslyakov в Apr 19 19:55:35 по местному времени:

Привет, Igor.

Вот что Igor Suslyakov wrote to Alexander Нohryakov:

AН>> с кочками сложнее - из-за переднего расположения мотор-колеса он
AН>> пробуксовывал и застревал на неровностях. Кстати, возможно,
AН>> именно это было ошибкой и лучше было бы установить МК сзади.

IS> Нет. Это и на переднеприводных машинках встречается с облегчённым
IS> движком. Переднее колесо не нагружено, оттого сцепление с дорогой
IS> имеет худшее. А у двухколёсного транспорта вообще задница. Там только
IS> при торможении переднее колесо работает лучше. А вообще эту теорию
IS> лучше должен Михаил знать, он водитель со стажем и болшой теорией.
IS> Может про чоперы и не знает, но сам допрёт.

Чего тут допирать? При ускорении нагрузка колёс на дорогу перераспределяется: задние давят сильнее. Соответственно и сила сцепления с дорогой получается больше сзади. Так что при прочих равных условиях рвать с места выгоднее на заднем приводе. Однако в общем случае он менее устойчив, так что в автомобилях давно (как только изобрели ШРУСы) господствует передний. Двухколёсные неустойчивы по определению, так что им, наверно, задний привод лучше. Ещё лучше - полный. Так что если есть возможность поставить сразу два движка - наверно, лучше поставить два. При замедлении, кстати, нагрузка тоже перераспределяется, на сей раз в пользу переднего колеса. Чем сильнее торможение - тем сильнее перераспределяется. И тем получается сильнее торможение. Положительная ОС, в результате которой - перелёт через руль.
Да, ещё один момент. Есть такое понятие: "масса неподрессоренных частей". Это - масса колеса и того, что на него навешано (вилка, тормоз, двигатель) и не отделено гибкими элементами подвески от остальной массы. Так вот какое дело: для того, чтобы колесо лучше держало дорогу на неровностях, эта масса должна быть по возможности меньше. У многих велосипедов задняя вилка жёсткая, там в эту массу входит практически весь велосипед, добавить один двигатель - никто и не заметит. А вот на переднее... там пружины подвески уже встречаются, да и с точки зрения управляемости лучше бы обеспечить хороший контакт с дорогой. Так шта...

--Michael G. Belousoff--
Yekaterinburg city
mickbell(dog)mail(dot)ru

... ==== Проблему надо решать до того, как она появится. ====
--- GoldED/W32 3.0.1-asa9.1