Показать сообщение отдельно
  #8  
Старый 04.11.2017, 15:55
Yurij Djatlov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Плацкаpт ой?

Yurij Djatlov написал(а) к Anton Barabanov в Nov 17 13:08:47 по местному времени:

Привет, Anton !

04 Ноя 17 11:44, Anton Barabanov пишет Anton Arbuzov :

AA>> Смеетесь? Просто государство как обычно не удосужилось заранее
AA>> установить регулируемые тарифы на 2018 год. В прошлые года продавали
AA>> по старым тарифам и несли убытки, а в этом году решили не вестись на
AA>> такой развод. Нет тарифа - нет продаж. Когда установят тариф,
AA>> продажи откроют.
AB> Уже купившим обещают вернуть разницу в случае если тариф уменьшится.
AB> Или сделать возврат без потерь. Сегодня в новостях пробежало.

Так с чего ему уменьшаться-то? Вряд ли ЖД так кипешует из-за того, что хочет продавать билеты дёшево, а ему ФАС не разрешает. Речь именно о том, что ждут повышения. И не хотят торговать по нынешней цене. И где-то уже проскакивало, что идёт торг и с ЖД требуют обоснования традиционных песен об ужасной убыточности. Видимо, в ходе торга не учли, что завершить бодания нужно за 60 дней до Нового года, а не за 45.

AB> Ну лучше бы плацкарт полностью заменили двухэтажными с сохранением
AB> цены плацкарта. В вагон же больше чем в плацкарт помещается. Сразу бы
AB> и крики о его неудобности пропали бы - цена компенсирует.

Вагон - штука не дешёвая и весьма долго эксплуатируемая. Из чего:
1. быстренько выкинуть весь плацкарт и заменить его - это нереальная затея. Можно полностью прекратить выпуск плацкарта и клепать только двухэтажники, но даже при этом ближайшие лет пять плацкарт будет повсеместно, потом будет потихоньку вытесняться из фирменных и скорых в местные и дополнительные, и совсем исчезнет лет через 20-30.
2. с учётом того, что новые вагоны будут ходить десятилетиями - их бы сначала поиспытывать в пробной партии, выяснить все косяки, выпустить ещё одну пробную партию, и уж потом клепать для всеобщего применения. Пока бурное одобрение этого вагона исходит от ни разу его не видавшего Антона :-), а матюги - в том числе от покатавшихся. Некоторые покатавшиеся, справедливости ради, довольны. Но довольны они не фактом двухэтажности, а тем, что есть в любых новых вагонах: вайфай, розетка, биосортир и т.д. Всё это прекрасно ставится и в плацкарт.


С уважением. Yurij Djatlov.
--- djatlov@mail.ru - авось дойдет
Ответить с цитированием