Boris Paleev написал(а) к Andrei Mihailov в May 23 19:52:56 по местному времени:

Нello Andrei!

Monday May 22 07:53:10 2023 07:53:10, Andrei Mihailov wrote to Boris Paleev:

BP>>>> А что, кроме кассиров, другого персонала в торговле уже нету?
AM>>> Грузчики, бухгалтеры и т.д.? Но они были и тогда - значит их
AM>>> можно сократить и не учитывать. Ах, да, тогда еще были товароведы
AM>>> - а сейчас даже профессии такой нет.
BP>> Ну прям. "Работа товароведом в Москве, 1 184 вакансии"
BP>> https://hh.ru/vacancies/tovaroved
AM> В Молдавии не встречал

У вас их что-то совсем мало:

https://www.rabota.md/ru/jobs-moldova-товаровед 17 вакансий

BP>>>>>> технологии проектирования и производства стали сложнее.
AM>>>>> Наоборот, проще и доступнее - научиться чертить в Автокаде
AM>>>>> проще, чем на кульмане, а работа в Автокаде на порядки быстрее,
AM>>>>> чем вручную.
BP>>>> А ты сравни суммарные трудозатраты на кульман с ватманом и на
BP>>>> комп с автокадом.
AM>>> Комп один раз купил - и десять лет на нем можешь проработать. А
AM>>> сколько за это время на ватман и карандаши потратишь? А сколько
AM>>> для их производства лесов спилить придется?
BP>> В России леса растут быстрее, чем стачиваются карандаши :-) В
BP>> России наблюдается стремительный рост лесных зон. Так, с 2010 года
BP>> площадь российских лесов увеличилась на 4,3 млн га. Об этом в
BP>> пятницу, 9 июня, сообщили эксперты "Рослесинфорга".
AM> Кузяво живете

Глобальное потепление, итить его. Чем выше содержание углекислого газа в атмосфере, тем мощнее прут в рост все растения.

BP>>>> И не забудь ещё приплюсовать затраты на целый интернет :-)
AM>>> Если оценить в деньгах тогдашние времязатраты на беготню по
AM>>> библиотекам - затраты на интернет вполне могут оказаться
AM>>> меньшими.
BP>> Но интернет уже превратился в жуткую помойку (а с распространением
BP>> муйни и брехни от нейросетей ситуация ещё усугубится), так что для
BP>> поиска аутентичной информации нужно всё больше и больше времени.
AM> А нефиг на яндексе искать. Надо прямо на правильные ресурсы заходить и там
AM> уж искать.

На правильных ресурсах поисковые возможности, зачастую, существенно слабее, чем в специализированных поисковиках.

Вот электронный каталог Ленинки (РГБ), много ты там найдёшь среди 11 миллионов изданий? https://search.rsl.ru

AM>>>>> То же самое можно сказать и про расчеты в Маткаде и карандашем
AM>>>>> в столбик. Те математические операции, которые раньше были
AM>>>>> доступны только высокообразованным математикам, сейчас сможет
AM>>>>> сделать любой старшеклассник,
BP>>>> Не старшеклассник! А программа, которую делали отнюдь не
BP>>>> старшеклассники. На компе, который проектировали и делали тоже
BP>>>> не старшеклассники. Ну и так далее.
AM>>> Ну да. Но ее же уже сделали. В том то и прогресс.
BP>> В том-то и печаль, что эту программу сделали те, кто учился решать
BP>> сложные математические операции самостоятельно. А что сможет
BP>> сделать нынешнее поколение, которое не вылезает из программы?

AM> Должен ли каждый водитель уметь своими руками "с нуля" автомобиль
AM> изготовлять?

AM> Должен ли каждый программист (например, разрабатывающий расширения и
AM> адаптации для 1С ;) уметь писать ядра операционных систем на Ассемблере?

Должен ли каждый участник дискуссии уметь доводить свою аргументацию до абсурда? :-)

AM>>> Даже когда их серийно начали строить - они долго еще не были
AM>>> оружием.
BP>> Очень долго, целых 3 года :-) Видимо, первый серийный самолёт -
BP>> "Блерио-XI", 1909 год. Но уже в 1912 году "самолет принимал
BP>> участие в нескольких вооруженных конфликтах. Колониальные силы
BP>> Франции применяли самолеты против повстанцев Марокко, Алжира и
BP>> Туниса. В Первой Балканской войне Bleriot XI использовался обеими
BP>> воюющими сторонами"

AM> Даже в начале ПМВ самолеты применялись только для разведки и связи. Первые
AM> воздушные бои проходили в виде перестрелок пилотов из своих табельных
AM> "наганов" ;)

Так это уже воздушный бой. Конечно, при этом приходилось управлять одной рукой, зато можно стрелять в разные стороны, а не только по курсу.

AM> Только примерно к середине войны научились устанавливать
AM> пулеметы на истребители.

"Первым истребителем в мире стал британский Vickers F.B.5, специально построенный для воздушного боя с помощью закрепленного на турели пулемёта."
Vickers F.B.5 - первый полёт 17 июля 1914, т.е. ещё до начала WW1, первый самолёт передан в войска в ноябре 1914 года.

AM> С бомбардировщиками дела обстояли еще хуже.

Постановление военного совета о создании эскадры бомбардировщиков "Илья Муромец" было утверждено императором Николаем II - 10 (23) декабря 1914 года. Всего через 4,5 месяца после начала войны.

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027