Eugene A. Petroff написал(а) к Олег Гатауллин в Apr 06 13:46:26 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Олег Гатауллин" <Олег.Гатауллин@p26.f62.n5025.z2.fidonet.org>
сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:1144441521@p26.f62.n5025.z2.ftn...
>
> EAP>>> Мощное вращательное движение потока создает внутри вихря зону
> EAP> разрежения,
> EAP>>> которая подсасывает любую поверхность, которая оказывается под
> EAP> ней.
> >>
> >> Вот только корневой наплыв [крыла_], подъемную силу _фюзеляжа
> >> не увеличивает.
>
> EAP> Ну, вот, опять...
> EAP> Ходишь, ходишь - у тебе бац! И опять вторая смена... (с) Ляпишев из
9"А
> EAP> во
> EAP> второй раз.
>
> EAP> У тебя не увеличивает, у меня увеличивает...
>
> Тогда по пунктам. Ты пишешь про поверхность под вихрем. И какая
поверхность
> под ним оказывается если вихрь идет с крыла? Правильно, крыло.

Не... Ну, натурально, вторая смена!..

Ну посмотри же на аэродинамическую конфигурацию и убедись, что вихрь с
наплыва на крыло не попадает никаким образом - он размещается над плоской
частью фюзеляжа и сходит в хвосте МЕЖДУ килями. Кили потому и разнесены
настолько, что б пропустить пару вихрей между собой.

> А теперь крыло убираем...

...и вихрю пофигу - он сосет вверх не за него, а за фюзеляж.

>
> EAP>>> Элероном, вестимо...
> >>
> >> Чем-чем. С этого места, пожалуйста, поподробнее. Первый раз слышу об
> EAP> уменьшении
> >> подъемной силы крыла элероном.
>
> EAP> Ну, тут уж я тебе ничем помочь не смогу :)
>
> А жаль.

Мне тоже...

чао!

--- ifmail v.2.15dev5.3