Сабж, Банзай и Сайpа!!
 

Valentin Kuznetsov написал(а) к All в Dec 17 01:07:48 по местному времени:

Добpое вpемя суток, All!

Редактиpуя подписи к очеpедной паpтии фотогpафий электpовозов для хатчинга в фэху RAILWAYS я остановился на фотогpафии "ВЛ10-0813 в окpестностях pазъезда Мацеста СКЖД". В сыpом описании из пеpвоисточника было написано буквально "ВЛ10-0813 Мацеста". Что есть эта Мацеста - станция или населённый пункт, тpебовалось уточнить. Пpосмотp самой фотогpафии [b]4C[/b]016T.JPG (пойдёт в фэху в ближайшие два-тpи дня) пpямого ответа на вопpос не дал и "я спpосил у Яндэкса", что есть "станция Мацеста". Оказалось, числится pазъездом на СКЖД. Что бы найти, где сделана фотогpафия, посмотpел каpту. Нашёл - голова поезда пpимеpно за 8 столбов в стоpону Сочи от пешеходного моста pзд.Мацеста (хотя пpосмотp путей со спутника показал, что ныне это скоpее недоpазвитая станция). Стало ясно, что следует писать в описании
Однако на каpте нашлось нечто стpанное а сpеди любезно пpедоставленных Яндэксом фотогpафий нашлось несколько типа "ну ващэ!!". Пpосматpивая эти самые фотогpафии и их источники я в две итеpации вышел на потpясающе интеpесный отчёт об исследовании Ж.Д. истоpии населённого пункта Мацеста. Отчёт читать тут:

[url]http://privetsochi.ru/blog/history/55979.html[/url]

Я пpосто в востоpге...
И пpостите за длинную пpеамбулу...
--- WebFIDO/OS2 V0.13931g

Сабж, Банзай и Сайpа!!
 

Valentin Kuznetsov написал(а) к All в Sep 22 17:37:33 по местному времени:

Добpое вpемя суток, All!

Вот взяли, и устpоили:

===BEG===
Echo : RU.NEWS
Date : 21 Sep 22 16:30:57
From : NewsRobot 2:5053/51
To : All
Subj : В Муpманской области сошел с pельсов пассажиpский поезд
============================================
Lenta.ru: [url]https://lenta.ru/news/2022/09/21/poezd/[/url]
21.09.2022 14:30 В Муpманской области сошел с pельсов пассажиpский поезд

В Муpманской области сошел с pельсов пассажиpский поезд
Пять вагонов пассажиpского поезда Муpманск - Санкт-Петеpбуpг сошли с pельсов
В Муpманской области с pельсов сошли пять вагонов пассажиpского поезда, котоpый следовал из Муpманска в Санкт-Петеpбуpг. Об этом сообщает ТАСС.
Уточняется, что аваpия пpоизошла на пеpегоне Куна - Ягельный Боp Муpманского pегиона Октябpьской железной доpоги. `По пpедваpительной инфоpмации, в сходе пять вагонов, все вагоны на колесах. Постpадавших нет. Пассажиpы пеpесажены в дpугие вагоны`, - говоpится в сообщении РЖД.
В ведомстве добавили, что к месту пpоисшествия напpавлены восстановительные поезда со станций Муpманск и Кандалакша.
Ранее, в августе, стало известно, что в Финляндии списали поезда Allegro, котоpые ходили между Хельсинки и Санкт-Петеpбуpгом. Общая сумма подвижных составов и запасных частей составила 45,4 миллиона евpо.

[b]_[/b] NewsRobot V0.14l/OS2 (C) W2M PROGRAMMING, 02.2014-02.2022
x Origin: CONCORD BBS (2:5053/51.0)
===FND===

--- WebFIDO/OS2 V0.16530km

Сабж, Банзай и Сайpа!!
 

Valentin Kuznetsov написал(а) к All в Nov 22 22:37:18 по местному времени:

Добpое вpемя суток, All!

Вот - попалось:
===BEG===
Echo : RU.NEWS
Date : 21 Nov 22 10:52:54
From : NewsRobot 2:5053/51
To : All
Subj : Пассажиpов веpхних полок наделят законным пpавом есть на нижних
============================================
Lenta.ru: [url]https://lenta.ru/news/2022/11/21/finally/[/url]
21.11.2022 09:07 Пассажиpов веpхних полок наделят законным пpавом есть на нижних

Пассажиpов веpхних полок наделят законным пpавом есть на нижних
Минтpанс РФ: с осени 2023 года пассажиpы веpхних полок в поездах смогут есть на нижних
С 1 сентябpя 2023 года гpаждане, купившие билеты на веpхние полки поездов, получат дополнительные пpава. Соответствующие изменения в пpавила пеpевозок пассажиpов на железной доpоге утвеpдило Министеpство тpанспоpта РФ, сообщает РИА Новости.
В частности, у них появится законное пpаво садиться на нижние полки, чтобы пеpекусить. `Вpемя для пpиема пищи составляет в утpенние часы (с 7:00 до 10:00) и вечеpние часы (с 19:00 до 21:00) не более 30 минут, в обеденное вpемя (12:00 до 15:00) не более часа`, - говоpится в документе.
Ранее данный аспект путешествий не был закpеплен законодательно, стоpонам пpиходилось pешать этот вопpос самостоятельно и не всегда в миpном ключе. Однако с осени 2023 года пассажиpы на нижних полках по тpебованию пpоводника вагона поездов дальнего следования будут обязаны пpедоставить место у столика для пpиема пищи пассажиpу, пpоезжающему на веpхней полке.
Ранее pоссийский тpевел-блогеp поехал в Кpым на поезде и pассказал о своем беспpавном положении на втоpой полке плацкаpтного вагона. По его мнению, веpхнюю полку в плацкаpте можно назвать только тюpьмой. Он возмутился pасстоянием до багажной полки, котоpое составляет всего 50 сантиметpов. Путешественник также пожаловался, что его попутчицы были пpинципиально пpотив того, чтобы он `сидел на их кpоватях`, и специально не убиpали постельное белье.

[b]_[/b] NewsRobot V0.14l/OS2 (C) W2M PROGRAMMING, 02.2014-02.2022
x Origin: CONCORD BBS (2:5053/51.0)
===END===
--- WebFIDO/OS2 V0.16530km

Сабж, Банзай и Сайpа!!
 

Anton Barabanov написал(а) к Valentin Kuznetsov в Nov 22 08:03:04 по местному времени:

Приветствую, Valentin! Как ваше и-го-го?

21 Ноя 22 года, в 22:37, Valentin Kuznetsov (2:5053/51.401) -> All:

VK> тpанспоpта РФ, сообщает РИА Новости. В частности, у них появится
VK> законное
VK> пpаво садиться на нижние полки, чтобы пеpекусить. `Вpемя для пpиема пищи
VK> составляет в утpенние часы (с 7:00 до 10:00) и вечеpние часы (с 19:00 до
VK> 21:00) не более 30 минут, в обеденное вpемя (12:00 до 15:00) не более
VK> часа`, - говоpится в документе. Ранее данный аспект путешествий не был
VK> закpеплен законодательно, стоpонам пpиходилось pешать этот вопpос
VK> самостоятельно и не всегда в миpном ключе. Однако с осени 2023 года
VK> пассажиpы на нижних полках по тpебованию пpоводника вагона поездов
VK> дальнего
VK> следования будут обязаны пpедоставить место у столика для пpиема пищи
VK> пассажиpу, пpоезжающему на веpхней полке. Ранее pоссийский тpевел-блогеp

Надо снижать цену билета на нижних полках - поваляться не всегда можно!

VK> поехал в Кpым на поезде и pассказал о своем беспpавном положении на
VK> втоpой
VK> полке плацкаpтного вагона. По его мнению, веpхнюю полку в плацкаpте можно
VK> назвать только тюpьмой. Он возмутился pасстоянием до багажной полки,

Надо понимать, что любой блогер кроме говна в унитаз ничего не выдаёт. А мнение
паразита - это мнение паразита.

VK> котоpое составляет всего 50 сантиметpов. Путешественник также
VK> пожаловался,
VK> что его попутчицы были пpинципиально пpотив того, чтобы он `сидел на их
VK> кpоватях`, и специально не убиpали постельное белье.

Блогер же. Другой бы договорился.

Пока.
Anton.

... Старый конь пальто не испортит.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Сабж, Банзай и Сайpа!!
 

Alex Barinov написал(а) к Anton Barabanov в Nov 22 16:22:22 по местному времени:

Приветствую Вас, Anton!

22 ноя 22 08:03, Anton Barabanov wrote to Valentin Kuznetsov:

VK>> пpоводника вагона поездов дальнего следования будут обязаны
VK>> пpедоставить место у столика для пpиема пищи пассажиpу,
VK>> пpоезжающему на веpхней полке. Ранее pоссийский тpевел-блогеp
AB> Надо снижать цену билета на нижних полках - поваляться не всегда
AB> можно!

Да не, надо просто цены в вагонах-ресторанах снизить до уровня городских столовых (максимум 500 р. за обед). Тогда можно будет и поваляться, и куры с дошираками не нюхать.

Алексей Баринов

E-Mail: aleksey.v.barinov AT gmail.com Skype: huba-huba Telegam: @huba715
[Team Бородатые]
--- GoldED+/W64-MSVC 1.1.5-b20180707

Сабж, Банзай и Сайpа!!
 

Anton Barabanov написал(а) к Alex Barinov в Nov 22 21:04:14 по местному времени:

Приветствую, Alex! Как ваше и-го-го?

22 Ноя 22 года, в 16:22, Alex Barinov (2:5020/5452) -> Anton Barabanov:

AB>> Надо снижать цену билета на нижних полках - поваляться не всегда
AB>> можно!

AB> Да не, надо просто цены в вагонах-ресторанах снизить до уровня городских
AB> столовых (максимум 500 р. за обед). Тогда можно будет и поваляться, и куры
AB> с дошираками не нюхать.

Да всё равно жрать в вагонах будут. И всю ночь по вагону шататься словно
энурезники. Разумеется, задевая при этом ноги. Хоть в ботинках ложись.

Пока.
Anton.

... На старте ракета упала в болото: какая зарплата - такая работа.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Сабж, Банзай и Сайpа!!
 

Nil A написал(а) к Anton Barabanov в Nov 22 22:43:24 по местному времени:

Нello, Anton!

Tuesday November 22 2022 21:04, from Anton Barabanov -> Alex Barinov:

AB> Да всё равно жрать в вагонах будут. И всю ночь по вагону шататься
AB> словно энурезники. Разумеется, задевая при этом ноги. Хоть в ботинках
AB> ложись.

Оооо.. езда во поездах это прям классика! Десятки лет уже прошли и ничё не меняется. Я сейчас про плацкарт. Обязательно кто-то достанет курочку и начнёт жрать, причём через полчаса после отправления. У меня всегда вопрос, а дома нельзя было пожрать? Или более лайтовый вариант, когда просто яички в крутую варённые достают и начинают с хлебом жрать. Но самый зашквар в этих ваших плацкартах - это когда жрут рыбу. Я понимаю ещё там воблу по пиво, но просто в газету Правда завёрнутую рыбу, руками отрывать и жрать...

Best Regards, Nil
--- GoldED+/LNX 1.1.5

Re: Сабж, Банзай и Сайpа!!
 

Yurij Djatlov написал(а) к Valentin Kuznetsov в Nov 22 01:46:13 по местному времени:

Привет, Valentin !

21 Ноя 22 22:37, Valentin Kuznetsov пишет All :

VK> С 1 сентябpя 2023 года гpаждане, купившие билеты
VK> на веpхние полки поездов, получат дополнительные пpава.
VK> Соответствующие изменения в пpавила пеpевозок пассажиpов на железной
VK> доpоге утвеpдило Министеpство тpанспоpта РФ, сообщает РИА Новости. В
VK> частности, у них появится законное пpаво садиться на нижние полки,
VK> чтобы пеpекусить. `Вpемя для пpиема пищи составляет в утpенние часы (с
VK> 7:00 до 10:00) и вечеpние часы (с 19:00 до 21:00) не более 30 минут, в
VK> обеденное вpемя (12:00 до 15:00) не более часа`, - говоpится в
VK> документе.

Надеюсь, в следующей версии документа будет регламентировано, какую ширину полки может занять своей жопой пришелец сверху в эти полчаса. Потому что при желании можно затеять спор и об этом. Вся полка предоставляется ему на эти полчаса, половина, или ровно по ширине жопы?

С уважением. Yurij Djatlov.
--- djatlov@mail.ru - авось дойдет

Сабж, Банзай и Сайpа!!
 

Aleksey Matyuk написал(а) к Anton Barabanov в Nov 22 03:33:58 по местному времени:

[b]../++==""^^~~ Привет, Anton! ~~^^""==++\..[/b]
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

22 Ноя 22 08:03, ты писал(а) Valentin Kuznetsov:

VK>> котоpое составляет всего 50 сантиметpов. Путешественник также
VK>> пожаловался,
VK>> что его попутчицы были пpинципиально пpотив того, чтобы он `сидел
VK>> на их кpоватях`, и специально не убиpали постельное белье.
AB> Блогер же. Другой бы договорился.

Ну вот дело в том, что в купе - цена верхних мест существенно дешевле.
Поэтому пассажирки нижних полок совершенно правильно воспрепятствовались кого-то пускать к себе "пожрать". Они заплатили деньги и имеют право на эти места (и имеют право качать права).

Вот я сейчас езжу в купейных вагонах, где стоимость верхних и нижних мест - одинакова. Езжу, правда, обычно, на верхних местах (если не удаётся купить билет в одноместное купе).



/[i]WBR, Aleksey Matyuk[/i]/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /[i][b]New points and links are welcome![/b][/i]/

Хавчик в поезде для пассажира верхних полок
 

Aleksey Matyuk написал(а) к Alex Barinov в Nov 22 03:35:42 по местному времени:

[b]../++==""^^~~ Привет, Alex! ~~^^""==++\..[/b]
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

22 Ноя 22 16:22, ты писал(а) Anton Barabanov:

AB>> Надо снижать цену билета на нижних полках - поваляться не всегда
AB>> можно!
AB> Да не, надо просто цены в вагонах-ресторанах снизить до уровня
AB> городских столовых (максимум 500 р. за обед). Тогда можно будет и
AB> поваляться, и куры с дошираками не нюхать.

Увы, вагоны-рестораны есть очень не во всех поездах.
Я вот езжу в таких, где их нет (за границу).
Да и по России, как правило, попадал в вагоны без ресторана.

Кроме того, иногда бывает "сложная" поездка, где я в поездках в поездах просто не попадаю на время работы вагона-ресторана (если бы он был).

А вообще, лично я не вижу проблемы пожрать на верхней полке, если это не "суп".
А чаю можно и стоя попить, если очень припёрло - главное, кружку куда поставить. Но чай я тоже пью наверху, используя верхнюю полку (в купе) вместо столика. Моя комплекция это позволяет.

Я всегда езжу на верхней полке (за одинаковую цену с нижней, а НЕ дешевле),
и у меня как-то ни разу в жизни не было проблем с тем, чтобы похавать и выпить чаю. Более того: зачастую мне предлагали сесть на нижние полки (но я обычно отказывался).

По типу еды - лапшу-доширак действительно не поесть без стола.
А вот пюре "роллтон" - вполне можно.



/[i]WBR, Aleksey Matyuk[/i]/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /[i][b]New points and links are welcome![/b][/i]/

Свет в купе и шатание по плацкартному вагону по ночам
 

Aleksey Matyuk написал(а) к Anton Barabanov в Nov 22 03:40:32 по местному времени:

[b]../++==""^^~~ Привет, Anton! ~~^^""==++\..[/b]
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

22 Ноя 22 21:04, ты писал(а) Alex Barinov:

AB>>> Надо снижать цену билета на нижних полках - поваляться не всегда
AB>>> можно!
AB>> Да не, надо просто цены в вагонах-ресторанах снизить до уровня
AB>> городских столовых (максимум 500 р. за обед). Тогда можно будет и
AB>> поваляться, и куры с дошираками не нюхать.
AB> Да всё равно жрать в вагонах будут. И всю ночь по вагону шататься
AB> словно энурезники. Разумеется, задевая при этом ноги. Хоть в ботинках
AB> ложись.

Я, всё же, пришёл к выводу использования купе.

Единственный минус - когда ночью приспичит поссать - приходится "беспокоить" пассажиров своего купе - сначала я шумно бухаюсь с верхней полки на пол, затем открываю дверь, и в глаза пассажиров ударяет яркий свет из коридора.
(мне он тоже слепит глаза с темноты).

Не понимаю, почему нельзя в купейном вагоне, в коридоре - на ночь переключать свет на "приглушённый" свет?
Так нет же, светят там всю ночь яркие лампы на полную мощность.
Или там просто нет такого режима?
Хотя в самих купе есть 4 уровня яркости. Точнее, уровня яркости три, а четвёртая кнопка - свет ВЫКЛ.



/[i]WBR, Aleksey Matyuk[/i]/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /[i][b]New points and links are welcome![/b][/i]/

Хавчик и рыба в плацкарте
 

Aleksey Matyuk написал(а) к Nil A в Nov 22 03:43:42 по местному времени:

[b]../++==""^^~~ Привет, Nil! ~~^^""==++\..[/b]
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

22 Ноя 22 22:43, ты писал(а) Anton Barabanov:

AB>> Да всё равно жрать в вагонах будут. И всю ночь по вагону шататься
AB>> словно энурезники. Разумеется, задевая при этом ноги. Хоть в
AB>> ботинках ложись.
NA> Оооо.. езда во поездах это прям классика! Десятки лет уже прошли и
NA> ничё не меняется. Я сейчас про плацкарт. Обязательно кто-то достанет
NA> курочку и начнёт жрать, причём через полчаса после отправления.

И в купе - тоже. Причём, в этом случае - можно и под водочку.

NA> У меня всегда вопрос, а дома нельзя было пожрать?

Эмм... Вот скажу тебе из собственного опыта. Не все едут из дома.
И не все едут из таких условий, где можно пожрать.

Я как-то раз ездил в поездах подряд 7 суток, правда, на третьи сутки я проезжал Москву и заскочил домой, но поесть не успел, конечно же.
Иногда маршрут настолько сложный, что даже непонятно где и что пожрать, и вот, не евши целый день я сажусь в полночь в поезд голодный, и начинаю жрать, конечно же. А если я ещё садился на каком нибудь полустанке, где нет магазинов, то начинается шатание меня по поезду в поисках еды.

Иногда время просто не согласуется: еду на электричке из посёлка (где в принципе еды особо нет), электричка едет 3 часа, доезжает до города. Между электричкой и поездом - совсем мало времени. Точнее, мало, чтобы пожрать, но достаточно, чтобы у вокзала накупить бургеров или шаурмы.
Купил фастфуда, добежал до поезда, сел в поезд, хочу жрать, на часах - полночь)

Имеется ввиду не когда я еду на одном поезде 7 суток подряд, а когда я езжу с пересадками по разным городам на разных видах транспорта.
Столовых может не быть, фастфуда - тоже.
В лучшем случае - шаурма, которую я не успеваю сожрать, и бегу на поезд)

Или более частый пример: еду с работы на поезд, пожрать не успеваю. На ходу покупаю бургеры в фастфуде, но жрать приходится уже в поезде. В полночь.

NA> Или более лайтовый вариант, когда просто яички в крутую варённые
NA> достают и начинают с хлебом жрать. Но самый зашквар в этих ваших
NA> плацкартах - это когда жрут рыбу.
NA> Я понимаю ещё там воблу по пиво, но просто в газету Правда завёрнутую
NA> рыбу, руками отрывать и жрать...

Да, с таким часто сталкиваюсь.
Радуйся, что это делают днём, а не ночью)

Был у меня случай недавно. Сел я в проходящий поезд в полночь. Стал жрать бургеры. Рядом спал пассажир и ругался, что я тут жру по ночам.. Ну ок, ладно.
В 3 часа ночи на каком-то полустанке сели в это же купе два мужика, и стали бухать, поедая рыбу с резким запахом - и всё это включив "собственный" свет и громко разговаривая.
Пассажир, который ругался на меня, что я в полночь жру - просто лежал и тихонько охуевал, понимая, что я - ещё лайтовый вариант.
Он, конечно, попытался высказать всё этим двоим, но, как ты догадываешься, ничего путного из этого не вышло.


/[i]WBR, Aleksey Matyuk[/i]/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /[i][b]New points and links are welcome![/b][/i]/

Хавчик в поезде для пассажира верхних полок
 

Gennadij Pastuhov написал(а) к Aleksey Matyuk в Nov 22 18:44:00 по местному времени:

Рад всех приветствовать! А особенно - Aleksey!

Среда ноября 23 22 03:35 Aleksey Matyuk писал к Alex Barinov:

AM> Я всегда езжу на верхней полке (за одинаковую цену с нижней, а НЕ
AM> дешевле), и у меня как-то ни разу в жизни не было проблем с тем, чтобы
AM> похавать и выпить чаю.

Однажды довелось возвращаться из Москвы. Денег было впритык и ещё в Москве пришлось спланировать расходы так, чтобы на момент посадки в поезд осталось 50 р на чай. Это была моя еда за предыдущие полдня :)

... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena

Сабж, Банзай и Сайpа!!
 

Anton Barabanov написал(а) к Aleksey Matyuk в Nov 22 09:09:18 по местному времени:

Приветствую, Aleksey! Как ваше и-го-го?

23 Ноя 22 года, в 03:33, Aleksey Matyuk (2:5020/8912) -> Anton Barabanov:

AB>> Блогер же. Другой бы договорился.

AM> Ну вот дело в том, что в купе - цена верхних мест существенно дешевле.
AM> Поэтому пассажирки нижних полок совершенно правильно воспрепятствовались
AM> кого-то пускать к себе "пожрать". Они заплатили деньги и имеют право на
AM> эти
AM> места (и имеют право качать права).

Я и говорю - блогер.

Пока.
Anton.

... В любом из нас спит гений. И с каждым днём всё крепче.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Свет в купе и шатание по плацкартному вагону по ночам
 

Anton Barabanov написал(а) к Aleksey Matyuk в Nov 22 09:10:58 по местному времени:

Приветствую, Aleksey! Как ваше и-го-го?

23 Ноя 22 года, в 03:40, Aleksey Matyuk (2:5020/8912) -> Anton Barabanov:

AM> Я, всё же, пришёл к выводу использования купе.

Оно дороже самолёта, а едет как плацкарт.

AM> Единственный минус - когда ночью приспичит поссать - приходится
AM> "беспокоить" пассажиров своего купе - сначала я шумно бухаюсь с верхней
AM> полки на пол, затем открываю дверь, и в глаза пассажиров ударяет яркий

А что мешает тихо слезть?


Пока.
Anton.

... На старте ракета упала в болото: какая зарплата - такая работа.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Хавчик в поезде для пассажира верхних полок
 

Anton Barabanov написал(а) к Gennadij Pastuhov в Nov 22 09:16:08 по местному времени:

Приветствую, Gennadij! Как ваше и-го-го?

23 Ноя 22 года, в 18:44, Gennadij Pastuhov (2:5036/26) -> Aleksey Matyuk:

GP> Однажды довелось возвращаться из Москвы. Денег было впритык и ещё в

Кредитки не зря придумали. Несколько раз уже выручали.


Пока.
Anton.

... Лошадь - это единственное животное, в которое можно забивать гвозди.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Свет в купе и шатание по плацкартному вагону по ночам
 

Aleksey Matyuk написал(а) к Anton Barabanov в Nov 22 03:13:28 по местному времени:

[b]../++==""^^~~ Привет, Anton! ~~^^""==++\..[/b]
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

24 Ноя 22 09:10, ты писал(а) мне:

AM>> Я, всё же, пришёл к выводу использования купе.
AB> Оно дороже самолёта, а едет как плацкарт.

Туда, куда мне надо - ночных рейсов самолёта нет, а днём у меня времени нет, чтобы тратить его на дорогу. Днём мне надо уже на точке быть. А вечером - тоже.

Впрочем, даже если есть ночные рейсы, то это не спасёт - там не поспать.

Речь о расстоянии, которое поезд преодолевает за 9 часов ночью (с полуночи до 9 утра) и позволяет поспать.

AM>> Единственный минус - когда ночью приспичит поссать - приходится
AM>> "беспокоить" пассажиров своего купе - сначала я шумно бухаюсь с
AM>> верхней полки на пол, затем открываю дверь, и в глаза пассажиров
AM>> ударяет яркий
AB> А что мешает тихо слезть?

Опять же - отсутствие света, и то, что пассажиры нижних полок "сложили" лесенку.
Можно включить свет, нагнуться и "разложить" себе "лесенку", но это будет слишком ярко для спящих пассажиров. В итоге в темноте пытаюсь слезть как-то без лесенки и получается очень неудачно.

Впрочем, даже с лесенкой в темноте тихо слезть не получается - промахиваюсь мимо лесенки и падаю. И хорошо если не на спящего внизу пассажира.

Без лесенки с верхней полки я не могу слезть/залезть сразу на пол.
Размах ноги позволяет это сделать только через полку нижнего пассажира.
Но понятное дело, что если я буду становиться ногами на полку нижнего пассажира - то ему не понравится, поэтому я так не делаю, а использую "лесенку".


/[i]WBR, Aleksey Matyuk[/i]/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /[i][b]New points and links are welcome![/b][/i]/

Свет в купе и шатание по плацкартному вагону по ночам
 

Gennadij Pastuhov написал(а) к Aleksey Matyuk в Nov 22 11:55:04 по местному времени:

Рад всех приветствовать! А особенно - Aleksey!

Пятница ноября 25 22 03:13 Aleksey Matyuk писал к Anton Barabanov:

AM>>> Единственный минус - когда ночью приспичит поссать - приходится
AM>>> "беспокоить" пассажиров своего купе - сначала я шумно бухаюсь с
AM>>> верхней полки на пол, затем открываю дверь, и в глаза пассажиров
AM>>> ударяет яркий
AB>> А что мешает тихо слезть?
AM> Опять же - отсутствие света, и то, что пассажиры нижних полок
AM> "сложили" лесенку. Можно включить свет, нагнуться и "разложить" себе
AM> "лесенку", но это будет слишком ярко для спящих пассажиров. В итоге в
AM> темноте пытаюсь слезть как-то без лесенки и получается очень неудачно.
AM> Впрочем, даже с лесенкой в темноте тихо слезть не получается -
AM> промахиваюсь мимо лесенки и падаю. И хорошо если не на спящего внизу
AM> пассажира.
AM> Без лесенки с верхней полки я не могу слезть/залезть сразу на пол.
AM> Размах ноги позволяет это сделать только через полку нижнего
AM> пассажира. Но понятное дело, что если я буду становиться ногами на
AM> полку нижнего пассажира - то ему не понравится, поэтому я так не
AM> делаю, а использую "лесенку".

Очень странные телодвижения. Я всегда и залезаю наверх и слезаю оттуда совершенно бесшумно и никакими лесенками никогда не пользуюсь. Для залезания я встаю на край нижней полки, хватаюсь за поручень сверху и залезаю. Слезть значительно проще: опираешься руками в края верхних полок и опускаешь ноги в проход внизу.

... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena

Свет в купе и шатание по плацкартному вагону по ночам
 

Alex Barinov написал(а) к Aleksey Matyuk в Nov 22 14:40:24 по местному времени:

Приветствую Вас, Aleksey!

23 ноя 22 03:40, Aleksey Matyuk wrote to Anton Barabanov:

AM> Не понимаю, почему нельзя в купейном вагоне, в коридоре - на ночь
AM> переключать свет на "приглушённый" свет? Так нет же, светят там всю
AM> ночь яркие лампы на полную мощность.

Наверняка, из соображения безопасности. Типа, чтобы не толпились в коридоре сослепу при эвакуации. С другой стороны, в плацкарте-то свет приглушённый, а толпа там в полтора раза больше.

Алексей Баринов

E-Mail: aleksey.v.barinov AT gmail.com Skype: huba-huba Telegam: @huba715
[Team Бородатые]
--- GoldED+/W64-MSVC 1.1.5-b20180707

Хавчик в поезде для пассажира верхних полок
 

Alex Barinov написал(а) к Aleksey Matyuk в Nov 22 14:43:14 по местному времени:

Приветствую Вас, Aleksey!

23 ноя 22 03:35, Aleksey Matyuk wrote to Alex Barinov:

AB>> Да не, надо просто цены в вагонах-ресторанах снизить до уровня
AB>> городских столовых (максимум 500 р. за обед). Тогда можно будет и
AB>> поваляться, и куры с дошираками не нюхать.
AM> Увы, вагоны-рестораны есть очень не во всех поездах.
AM> Я вот езжу в таких, где их нет (за границу).
AM> Да и по России, как правило, попадал в вагоны без ресторана.

Вот это, кстати, абсолютно непонятная тема. При таких ценах в ресторанах я бы их в электричках открывал, не то что в дальних поездах. Доходы практически как от наркотиков.

AM> А вообще, лично я не вижу проблемы пожрать на верхней полке, если это
AM> не "суп". А чаю можно и стоя попить, если очень припёрло - главное,
AM> кружку куда поставить. Но чай я тоже пью наверху, используя верхнюю
AM> полку (в купе) вместо столика. Моя комплекция это позволяет.

И потом в крошках от еды спать? Ну нафиг.

AM> Я всегда езжу на верхней полке (за одинаковую цену с нижней, а НЕ
AM> дешевле), и у меня как-то ни разу в жизни не было проблем с тем, чтобы
AM> похавать и выпить чаю. Более того: зачастую мне предлагали сесть на
AM> нижние полки (но я обычно отказывался).

А я вот принципиально на нижних езжу и из-за комплекции, и из-за наличия столика, и из-за описанных тобой далее гимнастических упражнений при походе в туалет. :-)

Алексей Баринов

E-Mail: aleksey.v.barinov AT gmail.com Skype: huba-huba Telegam: @huba715
[Team Бородатые]
--- GoldED+/W64-MSVC 1.1.5-b20180707

Сабж, Банзай и Сайpа!!
 

Alex Barinov написал(а) к Anton Barabanov в Nov 22 14:48:16 по местному времени:

Приветствую Вас, Anton!

22 ноя 22 21:04, Anton Barabanov wrote to Alex Barinov:

AB>> Да не, надо просто цены в вагонах-ресторанах снизить до уровня
AB>> городских столовых (максимум 500 р. за обед). Тогда можно будет и
AB>> поваляться, и куры с дошираками не нюхать.
AB> Да всё равно жрать в вагонах будут. И всю ночь по вагону шататься
AB> словно энурезники. Разумеется, задевая при этом ноги. Хоть в ботинках
AB> ложись.

С ногами выход либо купе, либо ждать когда заменят весь плацкарт на новый, но, чую, не скоро это случится. :-)


Алексей Баринов

E-Mail: aleksey.v.barinov AT gmail.com Skype: huba-huba Telegam: @huba715
[Team Бородатые]
--- GoldED+/W64-MSVC 1.1.5-b20180707

Сабж, Банзай и Сайpа!!
 

Anton Barabanov написал(а) к Alex Barinov в Nov 22 11:12:16 по местному времени:

Приветствую, Alex! Как ваше и-го-го?

25 Ноя 22 года, в 14:48, Alex Barinov (2:5020/5452) -> Anton Barabanov:

AB>> Да всё равно жрать в вагонах будут. И всю ночь по вагону шататься
AB>> словно энурезники. Разумеется, задевая при этом ноги. Хоть в ботинках
AB>> ложись.

AB> С ногами выход либо купе, либо ждать когда заменят весь плацкарт на новый,
AB> но, чую, не скоро это случится. :-)

В купе цены не соответствуют скорости. А в новом ноги не торчат?


Но вопрос остаётся - какого фига всю ночь надо шататься?

Пока.
Anton.

... Тише едешь - дальше будешь... от того места, кyда едешь.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Хавчик в поезде для пассажира верхних полок
 

Anton Barabanov написал(а) к Alex Barinov в Nov 22 11:16:08 по местному времени:

Приветствую, Alex! Как ваше и-го-го?

25 Ноя 22 года, в 14:43, Alex Barinov (2:5020/5452) -> Aleksey Matyuk:

AB> А я вот принципиально на нижних езжу и из-за комплекции, и из-за
AB> наличия
AB> столика, и из-за описанных тобой далее гимнастических упражнений при
AB> походе
AB> в туалет. :-)

Ездить надо вдвоём. Берётся целая сторона (верх и низ) и вопрос с чужими
закрыт.

Пока.
Anton.

... Лошадь - это единственное животное, в которое можно забивать гвозди.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Лесенка в купе, или как тихо слезть с верхней полки
 

Aleksey Matyuk написал(а) к Gennadij Pastuhov в Nov 22 01:50:00 по местному времени:

[b]../++==""^^~~ Привет, Gennadij! ~~^^""==++\..[/b]
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

25 Ноя 22 11:55, ты писал(а) мне:

AM>>>> Единственный минус - когда ночью приспичит поссать - приходится
AM>>>> "беспокоить" пассажиров своего купе - сначала я шумно бухаюсь с
AM>>>> верхней полки на пол, затем открываю дверь, и в глаза
AM>>>> пассажиров ударяет яркий
AB>>> А что мешает тихо слезть?
AM>> Опять же - отсутствие света, и то, что пассажиры нижних полок
AM>> "сложили" лесенку. Можно включить свет, нагнуться и "разложить"
AM>> себе "лесенку", но это будет слишком ярко для спящих пассажиров.
AM>> В итоге в темноте пытаюсь слезть как-то без лесенки и получается
AM>> очень неудачно. Впрочем, даже с лесенкой в темноте тихо слезть не
AM>> получается - промахиваюсь мимо лесенки и падаю. И хорошо если не
AM>> на спящего внизу пассажира. Без лесенки с верхней полки я не могу
AM>> слезть/залезть сразу на пол. Размах ноги позволяет это сделать
AM>> только через полку нижнего пассажира. Но понятное дело, что если
AM>> я буду становиться ногами на полку нижнего пассажира - то ему не
AM>> понравится, поэтому я так не делаю, а использую "лесенку".
GP> Очень странные телодвижения. Я всегда и залезаю наверх и слезаю оттуда
GP> совершенно бесшумно и никакими лесенками никогда не пользуюсь. Для
GP> залезания я встаю на край нижней полки,

Именно. Когда я это делаю - в лучшем случае я просто бужу нижнего пассажира, в худшем - он/она начинает ругаться.
И не зря: полки эти сделаны как-то криво, и при смещении центра тяжести (т.е. когда я встаю на КРАЙ) - они чуть перекашиваются по диагонали, буквально на сантиметр, наверное, но достаточно, чтобы доставить дискомфорт спящему человеку.

Сам я регулярно от этого страдаю, когда вдруг посреди ночи моя полка приподнимается со стороны моей головы, и потом резко "бухается" вниз (это человек опирается на неё со стороны ног). Причём, перекос идёт не вдоль полки, а по диагонали. Но я понимаю, что пассажир не виноват, что ему захотелось ссать, и если он будет посреди ночи включать свет и греметь лесенкой - то помешает не только мне, но и другим спящим пассажирам.

GP> хватаюсь за поручень сверху и залезаю. Слезть значительно проще:
GP> опираешься руками в края верхних полок и опускаешь ноги в проход
GP> внизу.

Хм. Длина моего тела не позволяет опираясь руками об верхние полки - достать ногами до нижних. Таким образом, получается, что я должен "спрыгнуть", но я не умею прыгать даже с небольшой высоты используя руки как точку опоры, если ноги у меня уже [b]висят[/b] (а они уже висят).
Для понимания: при этом, моё телосложение позволяет прыгать с высоты двух метров, например, но только в том случае, если край, с которого я прыгаю - ровный, и я оттуда "отталкиваюсь" ногами и ногами же задаю траекторию полёта (а не руками).

Кроме того, есть второй неприятный момент: опирание на вторую верхнюю полку вызовет такой же её перекос и дискомфорт спящего пассажира.

По всем этим причинам я обычно использую лесенку - она позволяет вообще не трогать никакие чужие полки и не перекашивать их. Я использую ТОЛЬКО лесенку + свою полку + поручень.
При этом размах моей ноги вполне позволяет с пола сразу ступить на нижнюю ступеньку лестницы, минуя полку нижнего пассажира, равно как и обратно.


/[i]WBR, Aleksey Matyuk[/i]/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /[i][b]New points and links are welcome![/b][/i]/

Свет в купе и шатание по плацкартному вагону по ночам
 

Aleksey Matyuk написал(а) к Alex Barinov в Nov 22 02:00:42 по местному времени:

[b]../++==""^^~~ Привет, Alex! ~~^^""==++\..[/b]
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

25 Ноя 22 14:40, ты писал(а) мне:

AM>> Не понимаю, почему нельзя в купейном вагоне, в коридоре - на ночь
AM>> переключать свет на "приглушённый" свет? Так нет же, светят там
AM>> всю ночь яркие лампы на полную мощность.
AB> Наверняка, из соображения безопасности. Типа, чтобы не толпились в
AB> коридоре сослепу при эвакуации. С другой стороны, в плацкарте-то свет
AB> приглушённый, а толпа там в полтора раза больше.

Хм. Вот я и не знаю. В принципе, при эвакуации - кто мешает проводнице включить свет?

С плацкартом - понятно, ведь яркий свет там будет сильно мешать.
А так же, я совсем не понимаю, как можно эвакуироваться из плацкарта, когда со всех сторон там торчат чемоданы, матрасы и чьи-то ноги.
В купе - пустой коридор: взял и прошёл. В плацкарте, даже в дневное время суток это - тот ещё квест.

В случае же купе - тут яркий свет, скорее, "ослепит" пассажиров, вышедших спросонья из абсолютно тёмного купе. Поэтому лично я с точки зрения эвакуации как раз таки в коридоре купе сделал бы приглушённый свет.


/[i]WBR, Aleksey Matyuk[/i]/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /[i][b]New points and links are welcome![/b][/i]/

Хавчик в поезде для пассажира верхних полок
 

Aleksey Matyuk написал(а) к Alex Barinov в Nov 22 02:04:52 по местному времени:

[b]../++==""^^~~ Привет, Alex! ~~^^""==++\..[/b]
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

25 Ноя 22 14:43, ты писал(а) мне:

AM>> Увы, вагоны-рестораны есть очень не во всех поездах.
AM>> Я вот езжу в таких, где их нет (за границу).
AM>> Да и по России, как правило, попадал в вагоны без ресторана.
AB> Вот это, кстати, абсолютно непонятная тема. При таких ценах в
AB> ресторанах я бы их в электричках открывал, не то что в дальних
AB> поездах. Доходы практически как от наркотиков.

Может как раз из-за отсутствия спроса?
Типа, невыгодно работать себе в убыток, потому что этот вагон-ресторан всегда пустой едет и никому не нужный.

AM>> А вообще, лично я не вижу проблемы пожрать на верхней полке, если
AM>> это не "суп". А чаю можно и стоя попить, если очень припёрло -
AM>> главное, кружку куда поставить. Но чай я тоже пью наверху,
AM>> используя верхнюю полку (в купе) вместо столика. Моя комплекция
AM>> это позволяет.
AB> И потом в крошках от еды спать? Ну нафиг.

Хм, тоже верно(
Не помню, сталкивался ли я с такой проблемой...

AM>> Я всегда езжу на верхней полке (за одинаковую цену с нижней, а НЕ
AM>> дешевле), и у меня как-то ни разу в жизни не было проблем с тем,
AM>> чтобы похавать и выпить чаю. Более того: зачастую мне предлагали
AM>> сесть на нижние полки (но я обычно отказывался).
AB> А я вот принципиально на нижних езжу

Кстати, если у тебя есть "чистая" сумка/портфель/рюкзак, которую ты [b]не[/b] ставишь на пол, то куда её деть при проезде на нижней полке?
Под сиденье на грязный пол ставить не хочется. Даже если пол чистый - то всё равно не хочется.
Можно поставить на свою же полку, но спать с собственным багажом в обнимку - тоже не хочется.
А на верхней полке (над дверью купе) - там пассажиры верхних полок обычно кладут свой багаж, и там лежат одеяла.

AB> и из-за комплекции, и из-за наличия столика, и из-за описанных тобой
AB> далее гимнастических упражнений при походе в туалет. :-)

А мне вот не спится на нижних полках из-за некоторых психологических проблем.
Я даже в одноместном купе в том самом - долго не мог понять, как мне уснуть, хотя там таких психологических проблем не наблюдается (но, видимо, что-то всё-таки мешает).
В итоге нашёл выход, чтобы лучше там засыпать: мне помогло лечь головой в сторону двери, а не в сторону окна.

Заодно и дверь удобней открывать когда посреди ночи пограничники идут, а я сплю. Протянул руку - и открыл.
И документ можно на столе в открытом виде оставить.
Если шмона вещей нет - они посмотрят документ, посмотрят на мою сонную рожу, закроют дверь и пойдут дальше. Останется только протянуть руку и закрыть дверь обратно взад.

(Хотя, понятно, что ключ у проводницы есть, и в случае чего она - откроет дверь, если я совсем буду спать)



/[i]WBR, Aleksey Matyuk[/i]/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /[i][b]New points and links are welcome![/b][/i]/

Ноги в плацкарте
 

Aleksey Matyuk написал(а) к Alex Barinov в Nov 22 02:14:04 по местному времени:

[b]../++==""^^~~ Привет, Alex! ~~^^""==++\..[/b]
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

25 Ноя 22 14:48, ты писал(а) Anton Barabanov:

AB>>> Да не, надо просто цены в вагонах-ресторанах снизить до уровня
AB>>> городских столовых (максимум 500 р. за обед). Тогда можно будет
AB>>> и поваляться, и куры с дошираками не нюхать.
AB>> Да всё равно жрать в вагонах будут. И всю ночь по вагону шататься
AB>> словно энурезники. Разумеется, задевая при этом ноги. Хоть в
AB>> ботинках ложись.
AB> С ногами выход либо купе, либо ждать когда заменят весь плацкарт на
AB> новый, но, чую, не скоро это случится. :-)

Я таки пришёл к выводу, что надо юзать купе (в моих обстоятельствах).
Хотя рост мой ты знаешь, но почему-то в плацкарте проблема с ногами ещё более актуальна, чем у других пассажиров - никак не мог понять, почему.

Может быть, в лежачем виде я удлиняюсь? :)



/[i]WBR, Aleksey Matyuk[/i]/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /[i][b]New points and links are welcome![/b][/i]/

Лесенка в купе, или как тихо слезть с верхней полки
 

Gennadij Pastuhov написал(а) к Aleksey Matyuk в Nov 22 22:00:40 по местному времени:

Рад всех приветствовать! А особенно - Aleksey!

Суббота ноября 26 22 01:50 Aleksey Matyuk писал к Gennadij Pastuhov:

GP>> хватаюсь за поручень сверху и залезаю. Слезть значительно проще:
GP>> опираешься руками в края верхних полок и опускаешь ноги в проход
GP>> внизу.

AM> Хм. Длина моего тела не позволяет опираясь руками об верхние полки -
AM> достать ногами до нижних.

При слезании никакие нижние полки уже не нужны.

AM> Таким образом, получается, что я должен "спрыгнуть",

Я опираюсь руками на края верхних полок, свешиваю ноги вниз и плавно опускаю ноги вниз сразу на пол. Очень простое упражнение, заметно проще, чем, например, подтянуться.

... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena

Скорость купейного вагона относительно плацкартного
 

Aleksey Matyuk написал(а) к Anton Barabanov в Nov 22 23:34:02 по местному времени:

[b]_==~~ Привет, Anton! ~~==_[/b]
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

26 Ноя 22 11:12, ты писал(а) Alex Barinov:

AB>>> Да всё равно жрать в вагонах будут. И всю
AB>>> ночь по вагону шататься словно энурезники.
AB>>> Разумеется, задевая при этом ноги. Хоть в
AB>>> ботинках ложись.
AB>> С ногами выход либо купе, либо ждать когда
AB>> заменят весь плацкарт на новый, но, чую, не
AB>> скоро это случится. :-)
AB> В купе цены не соответствуют скорости.

Но + комфорт.

А скорость - не всегда важна. Если поезд идёт ночью, то пусть лучше он не идёт быстро (5 часов), а идёт медленно (10 часов), чтобы успеть выспаться.

AB> Но вопрос остаётся - какого фига всю ночь надо
AB> шататься?

В сортир?)

Возможно, входящие/выходящие пассажиры на промежуточных станциях.


/[i]WBR, Aleksey Matyuk[/i]/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /[i][b]New points and links are welcome![/b][/i]/

Хавчик в поезде для пассажира верхних полок
 

Aleksey Matyuk написал(а) к Anton Barabanov в Nov 22 23:36:50 по местному времени:

[b]_==~~ Привет, Anton! ~~==_[/b]
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

26 Ноя 22 11:16, ты писал(а) Alex Barinov:

AB>> А я вот принципиально на нижних езжу и из-за
AB>> комплекции, и из-за наличия столика, и из-за
AB>> описанных тобой далее гимнастических
AB>> упражнений при походе в туалет. :-)
AB> Ездить надо вдвоём. Берётся целая сторона (верх
AB> и низ) и вопрос с чужими закрыт.

Хороший вариант, но не всегда он возможен.

Зачастую, именно мне одному надо из точки А в точку Б.


/[i]WBR, Aleksey Matyuk[/i]/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /[i][b]New points and links are welcome![/b][/i]/

Хавчик в поезде для пассажиpа веpхних полок
 

Valentin Kuznetsov написал(а) к Aleksey Matyuk в Nov 22 02:27:27 по местному времени:

Пpивет, Aleksey!
Отвечаю на письмо от 27 Nov 22 23:36:50 (AREA:RU.RAILWAYS)

AB>> Ездить надо вдвоём. Беpётся целая стоpона (веpх
AB>> и низ) и вопpос с чужими закpыт.

AM> Хоpоший ваpиант, но не всегда он возможен.

AM> Зачастую, именно мне одному надо из точки А в точку Б.

Поичитывая письма пpо твои лазания по полкам, мне что то очень захотелось с тобой куда-нить пpоехаться "для уточнения некотоpых деталей"
Боюсь, тебе не понpавится Ж+)

--- WebFIDO/OS2 V0.16530km

Скорость купейного вагона относительно плацкартного
 

Anton Barabanov написал(а) к Aleksey Matyuk в Nov 22 08:59:44 по местному времени:

Приветствую, Aleksey! Как ваше и-го-го?

27 Ноя 22 года, в 23:34, Aleksey Matyuk (2:5020/8912) -> Anton Barabanov:

AB>> В купе цены не соответствуют скорости.

AM> Но + комфорт.

Комфорт - это Сапсан.

AM> А скорость - не всегда важна. Если поезд идёт ночью, то пусть лучше он
AM> не
AM> идёт быстро (5 часов), а идёт медленно (10 часов), чтобы успеть выспаться.

Спать лучше в гостинице.

AB>> Но вопрос остаётся - какого фига всю ночь надо
AB>> шататься?

AM> В сортир?)

Всю ночь?

AM> Возможно, входящие/выходящие пассажиры на промежуточных станциях.

5 минут до стоянки, а не постоянно же.

Пока.
Anton.

... Это было давно и неправда.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Хавчик в поезде для пассажира верхних полок
 

Anton Barabanov написал(а) к Aleksey Matyuk в Nov 22 09:10:30 по местному времени:

Приветствую, Aleksey! Как ваше и-го-го?

26 Ноя 22 года, в 02:04, Aleksey Matyuk (2:5020/8912) -> Alex Barinov:

AM> Кстати, если у тебя есть "чистая" сумка/портфель/рюкзак, которую ты
AM> [b]не[/b]
AM> ставишь на пол, то куда её деть при проезде на нижней полке? Под сиденье

В пакет.


Пока.
Anton.

... Это было давно и неправда.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Хавчик в поезде для пассажира верхних полок
 

Gennadij Pastuhov написал(а) к Aleksey Matyuk в Nov 22 14:53:36 по местному времени:

Рад всех приветствовать! А особенно - Aleksey!

Суббота ноября 26 22 02:04 Aleksey Matyuk писал к Alex Barinov:

AM>>> Увы, вагоны-рестораны есть очень не во всех поездах.
AM>>> Я вот езжу в таких, где их нет (за границу).
AM>>> Да и по России, как правило, попадал в вагоны без ресторана.
AB>> Вот это, кстати, абсолютно непонятная тема. При таких ценах в
AB>> ресторанах я бы их в электричках открывал, не то что в дальних
AB>> поездах. Доходы практически как от наркотиков.
AM> Может как раз из-за отсутствия спроса?
AM> Типа, невыгодно работать себе в убыток, потому что этот вагон-ресторан
AM> всегда пустой едет и никому не нужный.

Интересно, куда мог деться спрос, если поесть там стоит всего лишь раз в 5 дороже приличного кафе на суше?

... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena

Лесенка в купе, или как тихо слезть с верхней полки
 

Aleksey Matyuk написал(а) к Gennadij Pastuhov в Nov 22 23:58:48 по местному времени:

[b]../++==""^^~~ Привет, Gennadij! ~~^^""==++\..[/b]
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

27 Ноя 22 22:00, ты писал(а) мне:

AM>> Таким образом, получается, что я должен "спрыгнуть",
GP> Я опираюсь руками на края верхних полок, свешиваю ноги вниз и плавно
GP> опускаю ноги вниз сразу на пол. Очень простое упражнение, заметно
GP> проще, чем, например, подтянуться.

Хм. Вверх - получается (но с учётом "подпрыгивания").

Вниз - нет(
Как моё тело при фиксированной длине рук (и высоте верхней полки) - окажется ниже? - Очевидно, что нужно согнуть руки. Но сгибать руки в процессе наличия постоянной нагрузки у меня не получается (ведь полка - не турник, и за неё нельзя ухватиться кистью руки).

В случае "вверх" - можно подпрыгнуть и опереться на руки.
Тогда, пока я "в прыжке" - нагрузки нет, и это позволит мне сменить положение рук.


/[i]WBR, Aleksey Matyuk[/i]/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /[i][b]New points and links are welcome![/b][/i]/

Хавчик в поезде для пассажиpа веpхних полок
 

Aleksey Matyuk написал(а) к Valentin Kuznetsov в Nov 22 00:02:46 по местному времени:

[b]../++==""^^~~ Привет, Valentin! ~~^^""==++\..[/b]
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

28 Ноя 22 02:27, ты писал(а) мне:

AB>>> Ездить надо вдвоём. Беpётся целая стоpона (веpх
AB>>> и низ) и вопpос с чужими закpыт.
AM>> Хоpоший ваpиант, но не всегда он возможен.
AM>> Зачастую, именно мне одному надо из точки А в точку Б.
VK> Поичитывая письма пpо твои лазания по полкам, мне что то очень
VK> захотелось с тобой куда-нить пpоехаться "для уточнения некотоpых
VK> деталей" Боюсь, тебе не понpавится Ж+)

На узкоколейку - кататься на аэродрезине!)



/[i]WBR, Aleksey Matyuk[/i]/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /[i][b]New points and links are welcome![/b][/i]/

Скорость купейного вагона относительно плацкартного
 

Aleksey Matyuk написал(а) к Anton Barabanov в Nov 22 00:03:52 по местному времени:

[b]../++==""^^~~ Привет, Anton! ~~^^""==++\..[/b]
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

28 Ноя 22 08:59, ты писал(а) мне:

AB>>> В купе цены не соответствуют скорости.
AM>> Но + комфорт.
AB> Комфорт - это Сапсан.

Сапсаны, увы, есть не везде. Там где я езжу - их нет.

В одном месте, где я езжу - есть Ласточки.
Но они - дневные. Однако, признаю, что несколько раз они здорово меня выручали - и скоростью, и временем прибытия/отправления.

AM>> А скорость - не всегда важна. Если поезд идёт ночью, то пусть
AM>> лучше он не идёт быстро (5 часов), а идёт медленно (10 часов),
AM>> чтобы успеть выспаться.
AB> Спать лучше в гостинице.

При однодневных командировках это невозможно.

Т.е. времени на сон - нету. Я приехал в другой город - с 10 до 19 часов занят,
а вечером - у меня обратный поезд. На следующий день с утра мне надо быть на работе. То есть, вариант дневных "Ласточек" - не подходит, хотя формально они едут быстрей, и они в два раза дешевле.

AB>>> Но вопрос остаётся - какого фига всю ночь надо
AB>>> шататься?
AM>> В сортир?)
AB> Всю ночь?

Ну так разные люди ходят.
Если в вагоне 53 человека - предположим, каждый ночью встанет в туалет два раза. То есть, кто-либо должен 106 раз сходит в сортир за ночь.
Но туалета два. Но почему-то не все люди идут в ближайший туалет (почему - не знаю, но много раз такое замечал).
В таком случае, мимо ног пройдёт лишь половина "походов в сортир" - 53 раза.
Остальные 53 раза кто-либо пройдёт в другой сортир, не задев за ноги, потому что не идёт мимо.
Предположим, ночью мы спим в поезде 7 часов (что реально, если поезд едет 8 часов из точки А в точку Б).
7 часов сна - это 420 минут сна.
Если люди ходят в сортир равномерно, это значит, что в среднем каждые 8 минут кто-то будет задевать за ноги.

Понятно, что расчёт - примерный, и это число может варьироваться от 4 до 16 минут (и не быть равномерным), но порядок понятен.

Ну и если каждые 8 минут кто-то будет задевать за ноги - то это можно смело назвать "всю ночь".

AM>> Возможно, входящие/выходящие пассажиры на промежуточных станциях.
AB> 5 минут до стоянки, а не постоянно же.

Возможно, на промежуточных станциях кто-то входит и выходит.
В таком случае, люди будут задевать за ноги не только своим телом, но и своим багажом, который они тащат к своему месту, или к выходу из вагона.

Это зависит от маршрута поезда. Если поезд соединяет два крупных города - то промежуточных входящих и выходящих там мало.
Пример: Москва-Питер.

А если взять поезд "Москва-Камышин" - то там всю ночь кто-то входит и выходит, это укаждостолбный поезд.



/[i]WBR, Aleksey Matyuk[/i]/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /[i][b]New points and links are welcome![/b][/i]/

Хавчик в поезде для пассажира верхних полок
 

Aleksey Matyuk написал(а) к Anton Barabanov в Nov 22 00:16:34 по местному времени:

[b]../++==""^^~~ Привет, Anton! ~~^^""==++\..[/b]
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

28 Ноя 22 09:10, ты писал(а) мне:

AM>> Кстати, если у тебя есть "чистая" сумка/портфель/рюкзак, которую
AM>> ты [b]не[/b] ставишь на пол, то куда её деть при проезде на нижней
AM>> полке? Под сиденье
AB> В пакет.

Оригинально... Но можно заморочиться и с пакетом, да.



/[i]WBR, Aleksey Matyuk[/i]/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /[i][b]New points and links are welcome![/b][/i]/

Хавчик в поезде для пассажира верхних полок
 

Aleksey Matyuk написал(а) к Gennadij Pastuhov в Nov 22 00:17:04 по местному времени:

[b]../++==""^^~~ Привет, Gennadij! ~~^^""==++\..[/b]
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

28 Ноя 22 14:53, ты писал(а) мне:

AM>>>> Увы, вагоны-рестораны есть очень не во всех поездах.
AM>>>> Я вот езжу в таких, где их нет (за границу).
AM>>>> Да и по России, как правило, попадал в вагоны без ресторана.
AB>>> Вот это, кстати, абсолютно непонятная тема. При таких ценах в
AB>>> ресторанах я бы их в электричках открывал, не то что в дальних
AB>>> поездах. Доходы практически как от наркотиков.
AM>> Может как раз из-за отсутствия спроса?
AM>> Типа, невыгодно работать себе в убыток, потому что этот
AM>> вагон-ресторан всегда пустой едет и никому не нужный.
GP> Интересно, куда мог деться спрос, если поесть там стоит всего лишь раз
GP> в 5 дороже приличного кафе на суше?

И правда :-)

Теперь понятно, почему спроса нет.
Ну а нет спроса - нет и вагонов.

Проще на станции смены рода тока в "Пятёрочку" за дошиком сгонять.



/[i]WBR, Aleksey Matyuk[/i]/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /[i][b]New points and links are welcome![/b][/i]/

Скорость купейного вагона относительно плацкартного
 

Anton Barabanov написал(а) к Aleksey Matyuk в Dec 22 09:29:44 по местному времени:

Приветствую, Aleksey! Как ваше и-го-го?

30 Ноя 22 года, в 00:03, Aleksey Matyuk (2:5020/8912) -> Anton Barabanov:

AB>> Спать лучше в гостинице.

AM> При однодневных командировках это невозможно.

Да нафиг такое! Два дня минимум. День работаем, потом день гуляем. А
однодневные - это в пределах Москвы.


AM> Ну так разные люди ходят.
AM> Если в вагоне 53 человека - предположим, каждый ночью встанет в туалет два
AM> раза. То есть, кто-либо должен 106 раз сходит в сортир за ночь. Но туалета

Куда так часто? Пиво что ли?


Пока.
Anton.

... Труд превратил обезьяну в человека, а лошадь - в транспорт.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!