Троллейбусы
 

Aleksey Matyuk написал(а) к Andrew Ivanov в Oct 18 03:34:08 по местному времени:

[b]../++==""^^~~ Привет, Andrew! ~~^^""==++\..[/b]
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

16 Окт 18 09:11, ты писал(а) мне:

AI>>> В Орле тоже раньше ходили ЗиУ-9 с этим "пианино" спереди. А в
AI>>> Москве до сих пор ходят "Тролзы" поновее, но тоже с релюшками -
AI>>> по 42 маршруту, например. И вот у них релюшки сзади.
AM>> Эмг.... Как ты угадал маршрут, по которому я катался? ))))))
AI> Просто он ходит мимо метро Марьина Роща, с которого я каждый день на
AI> работу езжу) А на предыдущую работу я как раз на нем и ездил.

Ура, я на днях покатался-таки на "старом" троллейбусе по этому маршруту!
Он там бывает не каждый день, и я пристально его выжидал несколько дней в разное время суток... (пару раз его точно не было на всём маршруте).
В общем, спустя 2 часа в последний раз я его дождался :)

Имеется ввиду, что там, конечно, ходят несколько троллейбусов "тролза" поновее, как ты говоришь, наполовину низкопольные (спереди - пол низкий, сзади - высокий), с двустворчатыми дверьми.

Но один или два троллейбуса там есть старых, но тоже с реле сзади.
У них нет спереди надписи "Тролза", а так же они полностью "высокопольные", а так же там - четырёхстворчатые двери. Я не знаю точно, какая это модель, но она более старая, чем аналогичные с двустворчатыми дверями и наполовину высоким полом.

Смотри, какой красивый:

[url]http://medbiopack.ru/trol.jpg[/url]

А так же полный комплект фото и видео (с щёлканием реле и звуком прохода "усов" через пересечение троллейбусной контактной сети) можно посмотреть в фэхе GORTRANSPORT.

Скоро их совсем не останется, поэтому это - последний экземпляр, и я не упустил возможности на нём покататься и пофоткать!

Но когда я там ехал пятый раз подряд туда-сюда - то водитель стал уже странно на меня коситься... Впрочем, я честно оплачивал каждую свою поездку в каждую сторону, так что предъявить мне было нечего.
Кстати, в сторону метро "Петровский парк" выходить не надо - троллейбус проезжает остановку "по кругу", и достаточно на конечной заново пробить билет.
В стороне Рижского вокзала - я выходил. Там троллейбус где-то паркуется.

Впрочем, 10 лет назад, я на протяжении 6 лет ездил в колледж на работу и на учёбу на почти таком вот старом троллейбусе (немного отличался, но очень похож). Тогда я не воспринимал это как что-то необычное, а потом они все как-то неожиданно исчезли из Москвы, и лишь недавно я шёл мимо известного тебе метро, и вдруг сзади слышу знакомый такой звон цепочек троллейбуса, и "щёлк-щёлк", и тут на меня нахлынула ностальгия.

Тогда я спешил на работу к известному тебе метро, поэтому покататься не мог.
И вот сейчас мне удалось снова "поймать" его на линии! (не с первого раза)

AI> Вот этого не знаю. Но знаю, что 42 планируется заменить электробусом.

Ааа, это который [b]НЕ[/b]экологичный зимой...

Ну вот я и говорю. Их вообще все ликвидируют. Будут теперь нам портить экологию зимой! :(

Впрочем, и так они уже неожиданно исчезли. И скоро их вообще не будет в Москве.
Увы. Сейчас даже обычный троллейбус (без релюшек) в Москве не часто можно встретить. Всего несколько маршрутов осталось.

* Оpигинал в НOBBIT.TEST
* Также послано в CONCORD
* Также послано в 8912.LOCAL




WBR, Aleksey Matyuk

[b]Modem line #1: 8-495-597-0106 (CM)[/b]
[b]Modem line #2: 8-495-597-0144 (CM)[/b]
[b]Modem line #3: 8-495-597-0680 (CM)[/b]
[b]Voice phone: 8-495-597-4144[/b] [i]New points and links are welcome![/i]

--- E-mail: soft-cat@mail.ru