700км по жаре
 

Dmitry Protasoff написал(а) к Dmitry Chernykh в Jul 21 00:50:48 по местному времени:

[i]*[/i] Answering a msg posted in area carbonArea (Carbon Area).

Нello, Dmitry!

Wednesday June 30 2021 23:06, you wrote to me:

DC> А как же тех. процесс, который надо соблюдать? Ещё и ОТК есть, чтобы
DC> этого недопустить. На НПЗ перестроить настроенную установку совсем
DC> непросто, да и нет там в этом заинтересованных людей. Очень
DC> сомневаюсь,чтобы например на МНПЗ в Капотне кто стал бы отступать от
DC> тех. процесса.

В Капотне - нет, а на Северном Кавказе - да:

Роскачество провело пилотную проверку качества бензина в Ставропольском крае. <Левый> бензин обнаружили в десяти процентах случаев. Примерно у половины АЗС не было паспортов качества, положенных по регламенту. Скоро проверка придет и в другие регионы России.

Роскачество и Минпромторг провели исследование качества бензина Аи-92 на автозаправках. Пилотный проект проводился в Ставропольском крае. В ходе проверки фальсификат был выявлен в семи случаях из 60, следует из сообщений Роскачества и Росстандарта.

Всего проверку по 31 показателю качества и безопасности бензина прошли 24 сетевых (семь брендов) и 34 частных АЗС в Ставропольском крае. Исследовали в том числе на соответствие техрегламенту Таможенного союза, ГОСТу, а также экологическим и эксплуатационным показателям.

Как сообщает Росстандарт, основной источник фальсифицированного бензина на заправках Ставропольского края - нефтебазы Северного Кавказа.
....
На одной частной АЗС топливо не соответствовало заявленному октановому числу - оно характеризует стойкость бензина к воспламенению под воздействием сжатия. Несоответствие этого показателя норме может привести к уменьшению КПД двигателя, увеличению расхода топлива и разрушению поршневой группы двигателя.

На пяти частных заправках выявлено превышение концентрации оксигенатов (метанол, этанол, эфиры и др.). Они расширяют ресурсы топлива, но если в двигателе есть резинотехнические изделия, не рассчитанные на топливо с высоким содержанием спиртов, оксигенаты их просто растворят.

На трех частных АЗС в бензине было повышенное содержание кислорода, что может спровоцировать некорректную работу датчиков расхода воздуха и привести к чрезмерному окислению деталей. В семи случаях обнаружено превышение допустимого содержания серы. Массовая доля серы, в зависимости от экологического класса топлива, может составлять до 500 мг/кг. Ее превышение сокращает срок службы моторного масла и топливных форсунок, а также оказывает негативное воздействие на окружающую среду.

[url]https://news.ati.su/article/2019/02/08/levyy-benzin-proverki-na-azs-priveli-k-konfuzu-164041/[/url]

Это просто первое, что нашлось в интернет.

DP>> Ну частные заправки могут просто бодяжить нормальный бензин и
DP>> ненормальный. А то, что у них франшиза сети - так она за всем
DP>> уследить не может..

DC> Тем не менее, ТНК, Роснефть и Лукойл меня ниразу не подводили.
DC> А после появления инжекторной машины, на других я не заправляюсь.
DC> Это можно сказать уже статистика.

Никогда не говори - никогда(с) ;)

Best regards,
dp.

--- GoldED+/W64-MSVC 1.1.5-b20180707

700км по жаре
 

Alex GolosOFF написал(а) к Dmitry Chernykh в Jul 21 04:09:34 по местному времени:

Нi, Dmitry!

30 Jun 21 22:40, Dmitry Chernykh -> Alex GolosOFF:

DC>>> Поэтому езда на такой смеси ведёт как минимум к
DC>>> повышенному износу элементов топливной системы.
AG>> Как ни удивительно, смазывающая способность такой смеси будет
AG>> ближе к солярке, чем к бензину. Ну типа было 400, стало 450.
AG>> Плохо, но не смертельно.
DC> Ниразу не пробывал промывать мотор смесью 2 литра масла на 2 литра
DC> уайт-спирита?

Не пробовал и не собираюсь:-)

DC> Смазку такой компот на холостых вроде как обеспечивает,

Смазку какого типа из трёх присутствующих в парах трения?

DC> Хотя сорярка это
DC> и не масло, но разжижаться хорошо должна. На счёт индекса
DC> смазываемости я бы посомневался.

Есть такой ю-канал PartBox, его автор Дмитрий что только не испытывал на смазывающую способность. Именно пополамной смеси солярки с бензином не было, но имею основания полагать, что ужасного ужаса не будет. Поскольку основания полагать и результаты теста - разные вещи, написал Дмитрию тонкий намёк, не хочет ли он такой тест провести:-)

Ссылка на соответствующий плейлист. Там много интересного по теме смазывающей способности дизельного топлива: [url]https://www.youtube.com/playlist?list=PLnTjigD0eu0VzCghZpoyZTKdKOFEdrq-w[/url]

--- GoldED+/OSX 1.1.5-b20180707

700км по жаре
 

Nicolas Rodionov написал(а) к Dima Bargamov в Jul 21 08:02:26 по местному времени:


[i]*[/i] Tuesday June 29 2021, Dima Bargamov -> Nicolas Rodionov:

DB> [ ... ]

EM>>>> Поди, в пустой бак заливал?
DB>>> Дык! Летел по M11 в Питер на СисОпку.

NR>> Не бухал потом и убежал быстро. Незачет!
DB> Ну вот, уже незачет. Я с 7ми утра за рулем и потом еще до отеля рулил, да и
DB> алкоголь - это яд.

Да ладно, это я так.

DB> Зато я вам Анистратенку привез, правда он тоже не бухает и уже давно. :-)

А вот тут зачет!

* Волк, будь он и один, овец отаре целой страшен / Гете
--- GoldED+/W32 1.1.4.7

700км по жаре
 

Dmitry Chernykh написал(а) к Stas Mishchenkov в Jul 21 21:17:35 по местному времени:

Нello, Stas Mishchenkov.
On 01.07.21 12:18 ДП you wrote:

SM> Нi, Dmitry! 30 июн 21 22:47, Dmitry Chernykh -> Brother Rabbit:
DC>> Как-то в детстве имел неосторожность смазать втулки электромотора
DC>> кинопроектора растительным маслом, ничего из этого хорошего не
DC>> получилось - моторчик стал со временем подклинивать при
DC>> первоначальном запуске.
SM> Это несколько иное.

Я не спорю.

DC>> В растительном масле должно быть ещё много примесей помимо
DC>> чистых углеводородов. Разве эти примеси не будут загаживать
DC>> топливную аппаратуру?
SM> Ну, он не скрывает, что на ремонт становится чаще остальных
SM> дизелей, но на стоимости топлива это окупается с лихвой.

Значит дизель древний как мамонт, раз такое позволяет.

--
Best regards,
Dmitry Chernykh.

НotdogEd v2.13.5
Origin: И не было никого кто бы это одолел (2:5020/2141.701, Tambov)
--- Нotdoged/2.13.5/Android

700км по жаре
 

Dmitry Chernykh написал(а) к Dmitry Protasoff в Jul 21 21:21:03 по местному времени:

Нello, Dmitry Protasoff.
On 01.07.21 12:50 ДП you wrote:

DC>> А как же тех. процесс, который надо соблюдать? Ещё и ОТК есть,
DC>> чтобы этого недопустить. На НПЗ перестроить настроенную установку
DC>> совсем непросто, да и нет там в этом заинтересованных людей.
DC>> Очень сомневаюсь,чтобы например на МНПЗ в Капотне кто стал бы
DC>> отступать от тех. процесса.
DP> В Капотне - нет, а на Северном Кавказе - да:

Там же все родственники :-) А как родственнику можно не помочь.

DP> Роскачество провело пилотную проверку качества бензина в
DP> Ставропольском крае. <Левый> бензин обнаружили в десяти процентах
DP> случаев. Примерно у половины АЗС не было паспортов качества,
DP> положенных по регламенту. Скоро проверка придет и в другие регионы
DP> России. Роскачество и Минпромторг провели исследование качества
DP> бензина Аи-92 на автозаправках. Пилотный проект проводился в
DP> Ставропольском крае. В ходе проверки фальсификат был выявлен в
DP> семи случаях из 60, следует из сообщений Роскачества и
DP> Росстандарта. Всего проверку по 31 показателю качества и
DP> безопасности бензина прошли 24 сетевых (семь брендов) и 34 частных
DP> АЗС в Ставропольском крае. Исследовали в том числе на соответствие
DP> техрегламенту Таможенного союза, ГОСТу, а также экологическим и
DP> эксплуатационным показателям. Как сообщает Росстандарт, основной
DP> источник фальсифицированного бензина на заправках Ставропольского
DP> края - нефтебазы Северного Кавказа. .... На одной частной АЗС
DP> топливо не соответствовало заявленному октановому числу - оно
DP> характеризует стойкость бензина к воспламенению под воздействием
DP> сжатия. Несоответствие этого показателя норме может привести к
DP> уменьшению КПД двигателя, увеличению расхода топлива и разрушению
DP> поршневой группы двигателя. На пяти частных заправках выявлено
DP> превышение концентрации оксигенатов (метанол, этанол, эфиры и
DP> др.). Они расширяют ресурсы топлива, но если в двигателе есть
DP> резинотехнические изделия, не рассчитанные на топливо с высоким
DP> содержанием спиртов, оксигенаты их просто растворят. На трех
DP> частных АЗС в бензине было повышенное содержание кислорода, что
DP> может спровоцировать некорректную работу датчиков расхода воздуха
DP> и привести к чрезмерному окислению деталей. В семи случаях
DP> обнаружено превышение допустимого содержания серы. Массовая доля
DP> серы, в зависимости от экологического класса топлива, может
DP> составлять до 500 мг/кг. Ее превышение сокращает срок службы
DP> моторного масла и топливных форсунок, а также оказывает негативное
DP> воздействие на окружающую среду.
DP> [url]https://news.ati.[/url]
DP> su/article/2019/02/08/levyy-benzin-proverki-na-azs-priveli-k-konfuz
DP> u-164041/ Это просто первое, что нашлось в интернет.

Мелкие отклонения. Не откровенная же бодяга.

DP>>> Ну частные заправки могут просто бодяжить нормальный бензин и
DP>>> ненормальный. А то, что у них франшиза сети - так она за всем
DP>>> уследить не может..
DC>> Тем не менее, ТНК, Роснефть и Лукойл меня ниразу не подводили. А
DC>> после появления инжекторной машины, на других я не заправляюсь.
DC>> Это можно сказать уже статистика.
DP> Никогда не говори - никогда(с) ;)

Надо смотреть где заправляешся.

--
Best regards,
Dmitry Chernykh.

НotdogEd v2.13.5
Origin: И не было никого кто бы это одолел (2:5020/2141.701, Tambov)
--- Нotdoged/2.13.5/Android

700км по жаре
 

Dmitry Chernykh написал(а) к Alex GolosOFF в Jul 21 21:25:53 по местному времени:

Нello, Alex GolosOFF.
On 01.07.21 4:09 ДП you wrote:

DC>>>> Поэтому езда на такой смеси ведёт как минимум к повышенному
DC>>>> износу элементов топливной системы.
AG>>> Как ни удивительно, смазывающая способность такой смеси будет
AG>>> ближе к солярке, чем к бензину. Ну типа было 400, стало 450.
AG>>> Плохо, но не смертельно.
AG> Не пробовал и не собираюсь:-)

Если синтетика с новья залита, то естественно смысла нет, там и так всё чисто.
А после минералки, перед синтетикой очень помогает.

DC>> Смазку такой компот на холостых вроде как обеспечивает,
AG> Смазку какого типа из трёх присутствующих в парах трения?

Скольжения на маслянном клине.

DC>> Хотя сорярка это и не масло, но разжижаться хорошо должна. На
DC>> счёт индекса смазываемости я бы посомневался.
AG> Есть такой ю-канал PartBox, его автор Дмитрий что только не
AG> испытывал на смазывающую способность. Именно пополамной смеси
AG> солярки с бензином не было, но имею основания полагать, что
AG> ужасного ужаса не будет. Поскольку основания полагать и результаты
AG> теста - разные вещи, написал Дмитрию тонкий намёк, не хочет ли он
AG> такой тест провести:-) Ссылка на соответствующий плейлист. Там
AG> много интересного по теме смазывающей способности дизельного
AG> топлива:
AG> [url]https://www.youtube.[/url]
AG> com/playlist?list=PLnTjigD0eu0VzCghZpoyZTKdKOFEdrq-w

Понятно, надо как-нибудь будет заглянуть.

--
Best regards,
Dmitry Chernykh.

НotdogEd v2.13.5
Origin: И не было никого кто бы это одолел (2:5020/2141.701, Tambov)
--- Нotdoged/2.13.5/Android

700км по жаре
 

Dmitry Protasoff написал(а) к Dmitry Chernykh в Jul 21 22:15:30 по местному времени:

[i]*[/i] Answering a msg posted in area carbonArea (Carbon Area).

Нello, Dmitry!

Thursday July 01 2021 21:21, you wrote to me:

DC> Мелкие отклонения. Не откровенная же бодяга.

Ну совсем то бодягу раливать тоже не будут - иначе все, кто заправился - глохли бы повально.
А тут, скорее, нечто с очень неравномерным качеством по объему.

Кому-то повезло, а кому-то нет.

DP>> Никогда не говори - никогда(с) ;)

DC> Надо смотреть где заправляешся.

Вот тут соглашусь, т.к. на знакомых трассах просто заезжаю исключительно на знакомые заправки.
А в Москве и подавно.

Best regards,
dp.

--- GoldED+/W64-MSVC 1.1.5-b20180707

700км по жаре
 

Dima Bargamov написал(а) к All в Jul 21 21:55:58 по местному времени:

Привет тебе, All!

Kaк-тo нa дняx (01 июл 21) Stas Mishchenkov пишeт к Dmitry Chernykh...

[ ... ]

SM> На НПЗ другое. Нужно понимать, что в горловину бензовоза помещается 50
SM> литров, а их две. При Союзе всем хватало. Сейчас, разумеется, времена
SM> не те...
История с бензонасосом и говенным бензином получила продолжение.

Заменил бензонасос, влил 20 литров бензина с которым все раньше было хорошо, почти в пустой бак, откатал его без проблем до красной лампочки на приборке и сегодня заглох на МКАДе. Или в баке говно плавает, или беда не связана с качеством бензина, а тупо пропадает питание бензонасоса или фрсунок. Влил 10 литров "хорошего" бензина и поехал.

Промывать всю топлевную сисему или совпадение?


--- GoldED-NSF

700км по жаре
 

Eugene Muzychenko написал(а) к Dima Bargamov в Jul 21 21:58:59 по местному времени:

Привет!

01 Jul 21 21:55, you wrote to All:

DB> откатал его без проблем до красной лампочки на приборке

Зачем до лампочки-то?

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20180707

700км по жаре
 

Dima Bargamov написал(а) к Eugene Muzychenko в Jul 21 23:07:08 по местному времени:

оПХвЕР!

Kaк-тo нa дняx (01 июл 21) Eugene Muzychenko пишeт к Dima Bargamov...

[ ... ]
DB>> откатал его без проблем до красной лампочки на приборке

EM> Зачем до лампочки-то?
Так получилось. Там после лампочки еще литров 7 в баке должно быть до АЗС доехать, а это примерно 100км. пути.

Вот я и доехал. Не может же так быть, новый бензонасос мне зажег лампочку при уровне 500г в баке?



--- GoldED-NSF

700км по жаре
 

Alex GolosOFF написал(а) к Dmitry Chernykh в Jul 21 00:00:06 по местному времени:

Нi, Dmitry!

01 Jul 21 21:25, Dmitry Chernykh -> Alex GolosOFF:

DC> Если синтетика с новья залита, то естественно смысла нет, там и так
DC> всё чисто. А после минералки, перед синтетикой очень помогает.

Один из моих моторов с новья ездит на минералке. Блестит. А вот лаковые отложения, которые фиг удалишь, возникают как раз при использовании синтетики.

DC>>> Смазку такой компот на холостых вроде как обеспечивает,
AG>> Смазку какого типа из трёх присутствующих в парах трения?
DC> Скольжения на маслянном клине.

Клин обеспечит любая жадкость с похоже вязкостью, причём похожести достаточно плюс-минус километр. Раз есть стрёкот, трение как минимум граничное, и тут уже масло или лицо её заменяющее, должно обладать нужными свойствами.

Смазывающие свойства солярки демонстрируют её возможности как раз по граничному трению, а возможности эти определяются десятком-другим молекул на кубометр (слегка утрирую). Исходя из этого, можно осторожно предположить, что добавление бензина в солярку принципиально на смазывающую способность не повляет.

Дмитрию вчера написал. Он не горит желанием измерить пополамную смесь. А жаль.

--- GoldED+/OSX 1.1.5-b20180707

700км по жаре
 

Alex GolosOFF написал(а) к Dima Bargamov в Jul 21 00:12:28 по местному времени:

Нi, Dima!

01 Jul 21 21:55, Dima Bargamov -> All:

DB> Промывать всю топлевную сисему или совпадение?

Для начала посмотри на бензонасос. При наличии в нём хотя бы небольшого количества грязи мой бак.

--- GoldED+/OSX 1.1.5-b20180707

700км по жаре
 

Dima Bargamov написал(а) к Alex GolosOFF в Jul 21 00:30:12 по местному времени:

Привет тебе, Alex!

Kaк-тo нa дняx (02 июл 21) Alex GolosOFF пишeт к Dima Bargamov...

[ ... ]
DB>> Промывать всю топлевную сисему или совпадение?

AG> Для начала посмотри на бензонасос. При наличии в нём хотя бы
Он новый и на прошлой неделе меняный.

AG> небольшого количества грязи мой бак.
Да придется все мыть.


--- GoldED-NSF

700км по жаре
 

Alex GolosOFF написал(а) к Dima Bargamov в Jul 21 00:57:04 по местному времени:

Нi, Dima!

02 Jul 21 00:30, Dima Bargamov -> Alex GolosOFF:

DB>>> Промывать всю топлевную сисему или совпадение?
AG>> Для начала посмотри на бензонасос. При наличии в нём хотя бы
DB> Он новый и на прошлой неделе меняный.

Именно поэтому и посмотри. Если в нём есть грязь, без помойки бака не обойтись.

--- GoldED+/OSX 1.1.5-b20180707

700км по жаре
 

Stas Mishchenkov написал(а) к Dmitry Chernykh в Jul 21 07:03:40 по местному времени:

Нi, Dmitry!

01 июл 21 21:17, Dmitry Chernykh -> Stas Mishchenkov:

DC>>> В растительном масле должно быть ещё много примесей помимо
DC>>> чистых углеводородов. Разве эти примеси не будут загаживать
DC>>> топливную аппаратуру?
SM>> Ну, он не скрывает, что на ремонт становится чаще остальных
SM>> дизелей, но на стоимости топлива это окупается с лихвой.

DC> Значит дизель древний как мамонт, раз такое позволяет.

Да. С Современными это не прокатывает.

Нave nice nights.
Stas Mishchenkov.
--- Хороший собеседник не только внимательно слушает, но и вовремя наливает.

700км по жаре
 

Stas Mishchenkov написал(а) к Dmitry Chernykh в Jul 21 07:56:48 по местному времени:


[i]*[/i] Ответ на сообщение из _Carbon.Mail (Carbon.Mail).

Нi, Dmitry!

01 июл 21 21:17, Dmitry Chernykh -> Stas Mishchenkov:

SM>> Ну, он не скрывает, что на ремонт становится чаще остальных
SM>> дизелей, но на стоимости топлива это окупается с лихвой.

DC> Значит дизель древний как мамонт, раз такое позволяет.

Современный, говорят, тоже заводится. Только там ремонт будет скорее и на порядок дороже.

Нave nice nights.
Stas Mishchenkov.
--- Коньки и ласты - что суждено отбросить, того уже не склеишь...

700км по жаре
 

Eugene Muzychenko написал(а) к Dima Bargamov в Jul 21 09:30:26 по местному времени:

Привет!

01 Jul 21 23:07, you wrote to me:

DB> Не может же так быть, новый бензонасос мне зажег лампочку при уровне
DB> 500г в баке?

Может, конечно, если датчик неисправен, лабиринт поврежден или отсутствует, бак подмят и т.п.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20180707

Масла
 

Eugene Muzychenko написал(а) к Alex GolosOFF в Jul 21 09:32:48 по местному времени:

Привет!

02 Jul 21 00:00, you wrote to Dmitry Chernykh:

AG> Один из моих моторов с новья ездит на минералке. Блестит. А вот
AG> лаковые отложения, которые фиг удалишь, возникают как раз при
AG> использовании синтетики.

Все это сильно зависит от состава масел и режимов эксплуатации. От плохой синтетики отложений будет больше, чем от хорошей минералки. Я в свои движки всегда заливал только синтетику (не обязательно брендовую, но приличную) - отложений не было.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20180707

700км по жаре
 

Dima Bargamov написал(а) к Eugene Muzychenko в Jul 21 11:04:00 по местному времени:

оПХвЕР!

Kaк-тo нa дняx (02 июл 21) Eugene Muzychenko пишeт к Dima Bargamov...

[ ... ]
EM> Может, конечно, если датчик неисправен, лабиринт поврежден или
EM> отсутствует, бак подмят и т.п.
В новом бензонасосе неисправен лабиринт?


--- GoldED-NSF

Масла
 

Alex GolosOFF написал(а) к Eugene Muzychenko в Jul 21 13:01:06 по местному времени:

Нi, Eugene!

02 Jul 21 09:32, Eugene Muzychenko -> Alex GolosOFF:

AG>> Один из моих моторов с новья ездит на минералке. Блестит. А вот
AG>> лаковые отложения, которые фиг удалишь, возникают как раз при
AG>> использовании синтетики.
EM> Все это сильно зависит от состава масел и режимов эксплуатации. От
EM> плохой синтетики отложений будет больше, чем от хорошей минералки.

От температуры оно зависит. Лаковые отложения оставляет только синтетика, что плохая, что хорошая. Катализаторы тоже убивает эффективней, если в них летит. Да и сами моторы тоже. Вообще, если фанату синтетики задать вопрос, чем она, собственно, лучше минералки, внятного ответа обычно нет, хотя он существует и просто, как пятак:-)

--- GoldED+/OSX 1.1.5-b20180707

700км по жаре
 

Dima Bargamov написал(а) к Alex GolosOFF в Jul 21 13:14:26 по местному времени:

оПХвЕР!

Kaк-тo нa дняx (02 июл 21) Alex GolosOFF пишeт к Dima Bargamov...

[ ... ]

AG> Именно поэтому и посмотри. Если в нём есть грязь, без помойки бака не
AG> обойтись.
Вот именно сейчас этим и занимаюсь. Если после промывки проблема не уйдет, то у меня только два варианта остается. Или что-то с проводкой, или форсунки. Хотя последнее сомнительно. Продолжаем надблюдение.



--- GoldED-NSF

700км по жаре
 

Eugene Muzychenko написал(а) к Dima Bargamov в Jul 21 14:15:52 по местному времени:

Привет!

02 Jul 21 11:04, you wrote to me:

DB> В новом бензонасосе неисправен лабиринт?

Лабиринт не в бензонасосе, а на дне бака.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20180707

Масла
 

Eugene Muzychenko написал(а) к Alex GolosOFF в Jul 21 14:17:58 по местному времени:

Привет!

02 Jul 21 13:01, you wrote to me:

AG> Лаковые отложения оставляет только синтетика, что плохая, что хорошая.

В двигателях, кроме твоего, такой особенности не замечено.

AG> Катализаторы тоже убивает эффективней, если в них летит. Да и сами
AG> моторы тоже.

Как проявляется это "убивание"?

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20180707

700км по жаре
 

Dmitry Chernykh написал(а) к Dmitry Protasoff в Jul 21 19:30:59 по местному времени:

Нello, Dmitry Protasoff.
On 01.07.21 10:15 ПП you wrote:

DC>> Мелкие отклонения. Не откровенная же бодяга.
DP> Ну совсем то бодягу раливать тоже не будут - иначе все, кто
DP> заправился - глохли бы повально. А тут, скорее, нечто с очень
DP> неравномерным качеством по объему. Кому-то повезло, а кому-то нет.

Расслаивается в процессе хранения на АЗС что ли?

DP>>> Никогда не говори - никогда(с) ;)
DC>> Надо смотреть где заправляешся.
DP> Вот тут соглашусь, т.к. на знакомых трассах просто заезжаю
DP> исключительно на знакомые заправки. А в Москве и подавно.

Так на них и заезжать по приятнее, можно и кофейку выпить и пирожок съесть :-)

--
Best regards,
Dmitry Chernykh.

НotdogEd v2.13.5
Origin: И не было никого кто бы это одолел (2:5020/2141.701, Tambov)
--- Нotdoged/2.13.5/Android

700км по жаре
 

Dmitry Chernykh написал(а) к Dima Bargamov в Jul 21 19:43:24 по местному времени:

Нello, Dima Bargamov.
On 01.07.21 9:55 ПП you wrote:

DB> [ ... ]
SM>> На НПЗ другое. Нужно понимать, что в горловину бензовоза
SM>> помещается 50 литров, а их две. При Союзе всем хватало. Сейчас,
SM>> разумеется, времена не те...
DB> История с бензонасосом и говенным бензином получила продолжение.
DB> Заменил бензонасос, влил 20 литров бензина с которым все раньше
DB> было хорошо, почти в пустой бак, откатал его без проблем до
DB> красной лампочки на приборке и сегодня заглох на МКАДе. Или в баке
DB> говно плавает, или беда не связана с качеством бензина, а тупо
DB> пропадает питание бензонасоса или фрсунок. Влил 10 литров
DB> "хорошего" бензина и поехал. Промывать всю топлевную сисему или
DB> совпадение?

А точно дело в бензанасосе? Какой бы убитый он не был, но машина хотя бы на холостых с ним будет работать. Даже работает от бутылки из под газировки если туда воздуха немного качнуть, делал так когда форсунки промывал, чтоб в бак всякую гадость не лить.
Питание с бензонасоса если пропадёт, я думаю ты сразу услышишь когда заводить машину будешь. Кстати можно оперативно проверить нажав на топливной рампе на ниппель, только аккуратно, чтоб ничего не загорелось.
Если с форсунок питание пропадёт по причине хренового провода, должен чек на панели загореться.
Кстати единственный датчик без которого мотор никак не может работать - это датчик положения коленвала, может с ним чего?

--
Best regards,
Dmitry Chernykh.

НotdogEd v2.13.5
Origin: И не было никого кто бы это одолел (2:5020/2141.701, Tambov)
--- Нotdoged/2.13.5/Android

700км по жаре
 

Dmitry Chernykh написал(а) к Dima Bargamov в Jul 21 19:47:47 по местному времени:

Нello, Dima Bargamov.
On 01.07.21 11:07 ПП you wrote:

DB>>> откатал его без проблем до красной лампочки на приборке
EM>> Зачем до лампочки-то?
DB> Так получилось. Там после лампочки еще литров 7 в баке должно быть
DB> до АЗС доехать, а это примерно 100км. пути. Вот я и доехал. Не
DB> может же так быть, новый бензонасос мне зажег лампочку при уровне
DB> 500г в баке?

Так датчик уровня и бензанасос никак друг с другом не связаны. Да и бензанасос всегда в полном стакане бензина купается вне зависимости от уровня топлива в баке, если конечно оно там есть.

--
Best regards,
Dmitry Chernykh.

НotdogEd v2.13.5
Origin: И не было никого кто бы это одолел (2:5020/2141.701, Tambov)
--- Нotdoged/2.13.5/Android

700км по жаре
 

Dmitry Chernykh написал(а) к Alex GolosOFF в Jul 21 19:54:17 по местному времени:

Нello, Alex GolosOFF.
On 02.07.21 12:00 ДП you wrote:

DC>> Если синтетика с новья залита, то естественно смысла нет, там и
DC>> так всё чисто. А после минералки, перед синтетикой очень
DC>> помогает.
AG> Один из моих моторов с новья ездит на минералке. Блестит. А вот
AG> лаковые отложения, которые фиг удалишь, возникают как раз при
AG> использовании синтетики.

Неверю. Я ещё ни одного чистого мотора под клапанной крышкой не видел вне зависимости от того миниральный Шелл там или Лукоил.
В синтетике изначально моющих присадок больше и мотор после 100тыс. км может выглядеть так, как будто его вчера собрали.

DC>>>> Смазку такой компот на холостых вроде как обеспечивает,
AG>>> Смазку какого типа из трёх присутствующих в парах трения?
DC>> Скольжения на маслянном клине.
AG> Клин обеспечит любая жадкость с похоже вязкостью, причём похожести
AG> достаточно плюс-минус километр. Раз есть стрёкот, трение как
AG> минимум граничное, и тут уже масло или лицо её заменяющее, должно
AG> обладать нужными свойствами.

По идее так и неизвестно что будет под нагрузкой.

AG> Смазывающие свойства солярки демонстрируют её возможности как раз
AG> по граничному трению, а возможности эти определяются
AG> десятком-другим молекул на кубометр (слегка утрирую). Исходя из
AG> этого, можно осторожно предположить, что добавление бензина в
AG> солярку принципиально на смазывающую способность не повляет.
AG> Дмитрию вчера написал. Он не горит желанием измерить пополамную
AG> смесь. А жаль.

Жалко, было бы интересно.

--
Best regards,
Dmitry Chernykh.

НotdogEd v2.13.5
Origin: И не было никого кто бы это одолел (2:5020/2141.701, Tambov)
--- Нotdoged/2.13.5/Android

700км по жаре
 

Dmitry Chernykh написал(а) к Stas Mishchenkov в Jul 21 20:06:28 по местному времени:

Нello, Stas Mishchenkov.
On 02.07.21 7:56 ДП you wrote:

SM>>> Ну, он не скрывает, что на ремонт становится чаще остальных
SM>>> дизелей, но на стоимости топлива это окупается с лихвой.
DC>> Значит дизель древний как мамонт, раз такое позволяет.
SM> Современный, говорят, тоже заводится. Только там ремонт будет
SM> скорее и на порядок дороже.

Ремонт любого дизеля и так дороже по сравнению с бензинкой.

--
Best regards,
Dmitry Chernykh.

НotdogEd v2.13.5
Origin: И не было никого кто бы это одолел (2:5020/2141.701, Tambov)
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Масла
 

Dmitry Chernykh написал(а) к Eugene Muzychenko в Jul 21 20:10:22 по местному времени:

Нello, Eugene Muzychenko.
On 02.07.21 9:32 ДП you wrote:

AG>> Один из моих моторов с новья ездит на минералке. Блестит. А вот
AG>> лаковые отложения, которые фиг удалишь, возникают как раз при
AG>> использовании синтетики.
EM> Все это сильно зависит от состава масел и режимов эксплуатации. От
EM> плохой синтетики отложений будет больше, чем от хорошей минералки.
EM> Я в свои движки всегда заливал только синтетику (не обязательно
EM> брендовую, но приличную) - отложений не было.

Остаётся пятой точкой только понять, какая синтетика хорошая, а какая плохая :-)
Что лучше Шелл, Тотал или Роснефть? На взгляд они ведут себя в моторе одинаково.

--
Best regards,
Dmitry Chernykh.

НotdogEd v2.13.5
Origin: И не было никого кто бы это одолел (2:5020/2141.701, Tambov)
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Масла
 

Dmitry Chernykh написал(а) к Alex GolosOFF в Jul 21 20:16:54 по местному времени:

Нello, Alex GolosOFF.
On 02.07.21 1:01 ПП you wrote:

AG> От температуры оно зависит. Лаковые отложения оставляет только
AG> синтетика, что плохая, что хорошая. Катализаторы тоже убивает
AG> эффективней, если в них летит. Да и сами моторы тоже. Вообще, если
AG> фанату синтетики задать вопрос, чем она, собственно, лучше
AG> минералки, внятного ответа обычно нет, хотя он существует и
AG> просто, как пятак:-)

Ниразу в мороз минералку из канистры ложкой не накладывал?
Когда мотор заводишь в мороз, а лампа давления масла не гаснет, или коробка воет так, как будто там масла и в помине нет.
Вот и вся основная разница, остальное приятные бонусы.

--
Best regards,
Dmitry Chernykh.

НotdogEd v2.13.5
Origin: И не было никого кто бы это одолел (2:5020/2141.701, Tambov)
--- Нotdoged/2.13.5/Android

700км по жаре
 

Dima Bargamov написал(а) к Dmitry Chernykh в Jul 21 23:06:00 по местному времени:

Привет тебе, Dmitry!

Kaк-тo нa дняx (02 июл 21) Dmitry Chernykh пишeт к Dima Bargamov...

[ ... ]
DC> А точно дело в бензанасосе? Какой бы убитый он не был, но машина хотя
DC> бы на холостых с ним будет работать.
Так машина и работала после минут 10-20 остывания, а потом опять обороты падали.

DC> пропадёт по причине хренового провода, должен чек на панели
DC> загореться. Кстати единственный датчик без которого мотор никак не
DC> может работать - это датчик положения коленвала, может с ним чего?
Ну тогда по кругу уже надо все датчики менять. И положение дроссельной заслонки, и холостого хода...


--- GoldED-NSF

700км по жаре
 

Dmitry Chernykh написал(а) к Dima Bargamov в Jul 21 21:10:43 по местному времени:

Нello, Dima Bargamov.
On 02.07.21 11:06 ПП you wrote:

DC>> А точно дело в бензанасосе? Какой бы убитый он не был, но машина
DC>> хотя бы на холостых с ним будет работать.
DB> Так машина и работала после минут 10-20 остывания, а потом опять
DB> обороты падали.

Тогда причём тут насос? Он или качает, или нет.

DC>> пропадёт по причине хренового провода, должен чек на панели
DC>> загореться. Кстати единственный датчик без которого мотор никак
DC>> не может работать - это датчик положения коленвала, может с ним
DC>> чего?
DB> Ну тогда по кругу уже надо все датчики менять. И положение
DB> дроссельной заслонки, и холостого хода...

Зачем? Без ДМРВ, датчика температуры, положения заслонки и т.д. мотор работать будет, но в аварийном режиме.
А если он глохнет значит что-то критическое отрубается. А критического не так и много. Форсунки, чтоб на них импульсы были и чтоб блок зажигания работал.
У меня на калине, даже когда подмочило тосолом контроллер, мотор всё равно работал даже несмотря на то, что отрубился привод электронной дроссельной заслонки и до дома я доехал своим ходом, правда строго на 2тыс. оборотов на любой передаче.
Тут, судя по тому что идёт ошибка бедной смеси, скорее всего чего-то с подачей топлива. Может быть у бензонасоса масса хреновая? На 21099 эта масса прикручивалась к кожуху ручника. Открутил саморез обивки и всё, мотор не заводится.

--
Best regards,
Dmitry Chernykh.

НotdogEd v2.13.5
Origin: И не было никого кто бы это одолел (2:5020/2141.701, Tambov)
--- Нotdoged/2.13.5/Android

700км по жаре
 

Dima Bargamov написал(а) к Dmitry Chernykh в Jul 21 05:25:26 по местному времени:

оПХвЕР!

Kaк-тo нa дняx (03 июл 21) Dmitry Chernykh пишeт к Dima Bargamov...

[ ... ]
DB>> Так машина и работала после минут 10-20 остывания, а потом опять
DB>> обороты падали.

DC> Тогда причём тут насос? Он или качает, или нет.
Из-за забитой сетки он перегревался и не давал нужного давления.

DC> любой передаче. Тут, судя по тому что идёт ошибка бедной смеси, скорее
DC> всего чего-то с подачей топлива. Может быть у бензонасоса масса
DC> хреновая?
Нормальная масса. После 10 минут перерыва все прекрасно работало, но не долго.

Сейчас другая проблема. Если в баке меньше 8-9ти литров безина, то свежезамененный бензонасос этот остаток не всасывает (вообще такое может быть).

Сегодня буду проверять эту теорию. На старом варианте я докатывал почти до сухого.


--- GoldED-NSF

700км по жаре
 

Victor Sudakov написал(а) к Eugene Muzychenko в Jul 21 12:59:52 по местному времени:

Dear Eugene,

02 Jul 21 09:30, you wrote to Dima Bargamov:

DB>> Не может же так быть, новый бензонасос мне зажег лампочку при
DB>> уровне 500г в баке?

EM> Может, конечно, если датчик неисправен, лабиринт поврежден или
EM> отсутствует, бак подмят и т.п.

На Дастере например многие жалуются (и меня проблема не обошла), что индикатор уровня топлива показывает достаточно условные величины. В моём случае правда чаще в сторону занижения, т.е. по прибору якобы можно залить 30 литров или 40, а на деле не влезает. Лампочка загорается, когда там порой еще литров 10 есть (50-литровый бак).

Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN
--- GoldED+/BSD 1.1.5-b20170303-b20170303

700км по жаре
 

Victor Sudakov написал(а) к Dmitry Chernykh в Jul 21 13:04:20 по местному времени:

Dear Dmitry,

02 Jul 21 19:30, you wrote to Dmitry Protasoff:

DC> Так на них и заезжать по приятнее, можно и кофейку выпить и пирожок
DC> съесть :-)

У нас на Газпромнефти продают фирменные сушеные фрукты и цукаты в шоколаде (вишня, апельсин...) Иногда только ради них еду на Газпромнефть.

Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN
--- GoldED+/BSD 1.1.5-b20170303-b20170303

700км по жаре
 

Alexander Kruglikov написал(а) к Dima Bargamov в Jul 21 13:39:30 по местному времени:

Привет, Dima!

29 июн 21 20:15, Dima Bargamov писал(а) к Nicolas Rodionov:

DB> алкоголь - это яд.

┌─┐
│√│НРАВИТСЯ
└─┘

DB> Зато я вам Анистратенку привез, правда он тоже не бухает и уже давно.

Сруслук понял жизнь.

С наилучшими пожеланиями, Alexander.
--- GoldED+/OSX 1.1.5-b20180707

700км по жаре
 

Dmitry Chernykh написал(а) к Dima Bargamov в Jul 21 20:15:23 по местному времени:

Нello, Dima Bargamov.
On 04.07.21 5:25 ДП you wrote:

DB>>> Так машина и работала после минут 10-20 остывания, а потом опять
DB>>> обороты падали.
DC>> Тогда причём тут насос? Он или качает, или нет.
DB> Из-за забитой сетки он перегревался и не давал нужного давления.

Ну если только нагревался настолько, что бензин в нём закипал. В принципе как вариант.

DC>> любой передаче. Тут, судя по тому что идёт ошибка бедной смеси,
DC>> скорее всего чего-то с подачей топлива. Может быть у бензонасоса
DC>> масса хреновая?
DB> Нормальная масса. После 10 минут перерыва все прекрасно работало,
DB> но не долго.

Это уж так до кучи, как легко проверяемое.

DB> Сейчас другая проблема. Если в баке меньше 8-9ти литров безина, то
DB> свежезамененный бензонасос этот остаток не всасывает (вообще такое
DB> может быть).

Сам бензаносос стоит в пластиковом стакане, который должен наполняться до краёв за счёт инжекции с обратки, сам стакан подпружинен, чтобы в дно бака упираться.
Надо снимать всю эту приблуду и искать виновника - или этот стакан хреново наполняется потому что обратка не туда дует или пружинки заедают, но второе по идее очень маловероятно.

DB> Сегодня буду проверять эту теорию. На старом варианте я докатывал
DB> почти до сухого.

Напиши потом, интересно в чём причина.

--
Best regards,
Dmitry Chernykh.

НotdogEd v2.13.5
Origin: И не было никого кто бы это одолел (2:5020/2141.701, Tambov)
--- Нotdoged/2.13.5/Android

700км по жаре
 

Dmitry Chernykh написал(а) к Victor Sudakov в Jul 21 20:18:42 по местному времени:

Нello, Victor Sudakov.
On 04.07.21 1:04 ПП you wrote:

DC>> Так на них и заезжать по приятнее, можно и кофейку выпить и
DC>> пирожок съесть :-)
VS> У нас на Газпромнефти продают фирменные сушеные фрукты и цукаты в
VS> шоколаде (вишня, апельсин...) Иногда только ради них еду на
VS> Газпромнефть.

В своём городе смысла покупать на заправке ничего нет, так как в рядом стоящей пятёрочке все в 1,5 раза дешевле. А когда едешь далеко, очень полезно остановиться и взбодриться.
Газпромнефти в нашей области нет к сожалению.

--
Best regards,
Dmitry Chernykh.

НotdogEd v2.13.5
Origin: И не было никого кто бы это одолел (2:5020/2141.701, Tambov)
--- Нotdoged/2.13.5/Android

700км по жаре
 

Dima Bargamov написал(а) к Dmitry Chernykh в Jul 21 22:20:28 по местному времени:

Привет тебе, Dmitry!

Kaк-тo нa дняx (04 июл 21) Dmitry Chernykh пишeт к Dima Bargamov...

[ ... ]

DB>> Из-за забитой сетки он перегревался и не давал нужного давления.

DC> Ну если только нагревался настолько, что бензин в нём закипал. В
DC> принципе как вариант.
Нет, он нагревался на столько, что терял производительность.

DB>> Сейчас другая проблема. Если в баке меньше 8-9ти литров безина,
DB>> то свежезамененный бензонасос этот остаток не всасывает (вообще
DB>> такое может быть).

DC> Сам бензаносос стоит в пластиковом стакане, который должен наполняться
DC> до краёв за счёт инжекции с обратки, сам стакан подпружинен, чтобы в
DC> дно бака упираться. Надо снимать всю эту приблуду и искать виновника -
Виновник найден. Датчик уровня имел не то сопротивление и от этого на приборке были не верные показания. Бак сухой, а в мир оно рисует 14 литров.


--- GoldED-NSF

700км по жаре
 

Dmitry Chernykh написал(а) к Dima Bargamov в Jul 21 20:42:14 по местному времени:

Нello, Dima Bargamov.
On 04.07.21 10:20 ПП you wrote:

DB>>> Из-за забитой сетки он перегревался и не давал нужного давления.
DC>> Ну если только нагревался настолько, что бензин в нём закипал. В
DC>> принципе как вариант.
DB> Нет, он нагревался на столько, что терял производительность.

Пусть будет так, хотя в насосе внутри шестерёнки стоят, температура на них не должна влиять.

DB>>> Сейчас другая проблема. Если в баке меньше 8-9ти литров безина,
DB>>> то свежезамененный бензонасос этот остаток не всасывает (вообще
DB>>> такое может быть).
DC>> Сам бензаносос стоит в пластиковом стакане, который должен
DC>> наполняться до краёв за счёт инжекции с обратки, сам стакан
DC>> подпружинен, чтобы в дно бака упираться. Надо снимать всю эту
DC>> приблуду и искать виновника -
DB> Виновник найден. Датчик уровня имел не то сопротивление и от этого
DB> на приборке были не верные показания. Бак сухой, а в мир оно
DB> рисует 14 литров.

Ты бензонасос вместе со стаканом что ли менял?

--
Best regards,
Dmitry Chernykh.

НotdogEd v2.13.5
Origin: И не было никого кто бы это одолел (2:5020/2141.701, Tambov)
--- Нotdoged/2.13.5/Android